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武漢三大火車(chē)站如畫(huà)卷展開(kāi) 各車(chē)站設(shè)計(jì)風(fēng)格迥異 [推薦]
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10月1日，秋高氣爽，很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)去武昌火車(chē)站的市民周明禮慨嘆：經(jīng)過(guò)兩年的建設(shè)，武昌站已經(jīng)脫胎換骨了。
在武漢的東北角，武漢火車(chē)站正在興建；漢口火車(chē)站的擴(kuò)建也已然開(kāi)工。不遠(yuǎn)的將來(lái)，同時(shí)擁有3座特大火車(chē)站的江城，因各車(chē)站設(shè)計(jì)風(fēng)格迥異，將向乘客展示出3幅各具風(fēng)采的美麗畫(huà)卷。
武昌站：古色古香的國(guó)畫(huà)
武昌站至2006年已使用近50年，是京廣線上唯一沒(méi)改造過(guò)的特等車(chē)站。
當(dāng)年6月28日，武昌站動(dòng)工改造。投資7億元新建西站房和東站房、全站設(shè)無(wú)站臺(tái)柱雨棚、17.9億元進(jìn)行配套工程建設(shè)。就在這個(gè)長(zhǎng)假之初，武昌站整體改造工程基本完成，中山路鋪上了瀝青，道路中央還增加了園林區(qū)，景象煥然一新。
武昌站站房似楚王宮矗立，靜訴荊楚歷史；站前廣場(chǎng)綠樹(shù)翠草起伏，臺(tái)階上水流潺潺，如行云流水般美妙絕倫。
漢口站：歐洲風(fēng)情的油畫(huà)
漢口站改擴(kuò)建工程總投資14.4億元，新建4股鐵路線，增設(shè)4座站臺(tái)、改擴(kuò)建南站房、新建北站房等工程。改擴(kuò)建后有8座站臺(tái)，可滿足高峰日客流12萬(wàn)人次的規(guī)模要求。
與漢口站同時(shí)啟動(dòng)的城市配套工程，將對(duì)車(chē)站廣場(chǎng)和周邊建筑等全部改造，總投資達(dá)39億元。
漢口站站房建筑將體現(xiàn)歐式風(fēng)格，外表如漢口大智門(mén)老火車(chē)站。周邊建筑也將變成歐式建筑，改造完后，將現(xiàn)一派歐陸風(fēng)情。目前，漢口站改擴(kuò)建正進(jìn)行站臺(tái)施工。國(guó)慶節(jié)后，將對(duì)其主站房進(jìn)行改造。
武漢站：鶴舞湖畔的現(xiàn)代畫(huà)
2006年9月28日，武漢火車(chē)站在青山楊春湖畔開(kāi)建。
這項(xiàng)工程總投資超過(guò)140億元，將建設(shè)正線和到發(fā)線20條，站臺(tái)11座。規(guī)劃中，車(chē)站主站房是現(xiàn)代化造型，外觀如大鳥(niǎo)展翅，寓意千年鶴歸、中部崛起。
經(jīng)兩年修建，武漢站目前基礎(chǔ)施工已完成。下月將開(kāi)始進(jìn)行三連跨主拱施工。屆時(shí)，鶴舞湖畔的景象將開(kāi)始顯現(xiàn)，如一幅現(xiàn)代感強(qiáng)烈的現(xiàn)代畫(huà)。
按鐵道部規(guī)劃，我國(guó)鐵路交通將建北京、上海、廣州、武漢4大樞紐中心。武昌站、漢口站、武漢站3大手筆相繼完工后，將凸顯武漢內(nèi)陸最大鐵路樞紐地位，促進(jìn)湖北和中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展�！ �
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