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國際規(guī)劃專家：大連城市發(fā)達出乎意料 [推薦]
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“如何通過規(guī)劃和建設完善城市功能、處理好經(jīng)濟增長與資源短缺以及人與自然、城市文脈傳承之間的關系？”在昨日舉行的第44屆國際規(guī)劃大會開幕式上，市長夏德仁將大連新一輪城市總體規(guī)劃修編工作中面臨的課題擺在與會國際規(guī)劃師面前，要借助國際視野和世界眼光，確立大連在全球城市體系中的位置和城市未來發(fā)展的空間與容量。
據(jù)了解，“國際城市與區(qū)域規(guī)劃師學會（ISOCARP）”是全球性資深職業(yè)規(guī)劃師團體機構，擁有聯(lián)合國教科文組織的正式咨詢地位，中國城市規(guī)劃學會也在去年正式成為其會員單位。由該學會組織的國際規(guī)劃大會是國際規(guī)劃界最高級別的會議，每年選擇不同的主題在不同的國家舉行，今年首次在中國召開，來自全球各地的200多位國際規(guī)劃師將在為期4天的會議中共同探討“城市集約增長———可持續(xù)的城市化道路”這一城市規(guī)劃主題。
夏德仁在大會致詞時首先感謝國際城市與區(qū)域規(guī)劃師學會對大連的支持和信任，對我市能成為中國首個承辦該項國際盛會的城市表示榮幸，并向與會嘉賓詳細介紹了大連城市規(guī)劃和建設的歷史。他說，大連城市百年的發(fā)展高度依賴規(guī)劃，目前已形成覆蓋全市域、層次清晰、目標明確的城市規(guī)劃體系，并將之作為大連城市發(fā)展的法定藍圖，各區(qū)域建設嚴格按規(guī)劃實施，使大連的城市功能不斷完善，城市建設水平領先國內(nèi)多個同類城市。
近年來，大連的城市規(guī)劃和建設取得了一定的成績。目前，森林覆蓋率和城市綠化率分別超過40％，人均綠地面積為13平方米，城市生活污水處理率年底達90％以上，從去年開始新建的垃圾焚燒場將使城市垃圾處理體系很快邁向減量化、資源化。大力推進交通體系建設，曾先后6次獲全國最暢通城市稱號，是中國最不塞車的大城市之一。大連尤其重視公交體系建設，市民出行選擇公共交通的比重占到43％，高于全國平均水平。同時，經(jīng)過多次論證保留了歷史形成的有軌電車，使其成為環(huán)保型、便捷的公共交通工具。近年來，頒布法令保護了3批、共200多座百年老建筑，城市文脈得以傳承。
“大連愿意在此次大會上就已經(jīng)取得的成果同大家分享”，夏德仁表示，本次大會的主題也是大連以及國內(nèi)外城市共同關心的課題。在新一輪城市總體規(guī)劃修編中，大連面臨著如何通過規(guī)劃與建設真正完善國際城市功能；如何突破城市經(jīng)濟增長過程中面臨的人口增加，土地、淡水資源和環(huán)境容量方面的限制；以及如何解決人與自然、城市歷史文脈傳承之間的關系。夏德仁表示，這些問題都要在此次修編過程中認真解決。希望能借國際視野和世界的眼光，幫助大連確立在全球城市體系中的位置和未來發(fā)展的空間與容量，幫助大連向東北亞重要的國際城市和科學發(fā)展示范城市邁進。
住房和城鄉(xiāng)建設部副部長仇寶興、聯(lián)合國人居署官員沈建國、中國城市規(guī)劃學會常務副理事長鄒德慈等出席會議。此次大會將于9月23日閉幕，其間將圍繞大會主題進行自由研討，并安排世界多位知名規(guī)劃師作大會報告，規(guī)劃師們還將就我市城市總體規(guī)劃修編進行探討。
來自多個國家的規(guī)劃專家稱贊大連——
大連城市的發(fā)達程度出乎意料
昨日上午，第44屆國際規(guī)劃大會在香格里拉大飯店拉開帷幕。在會議現(xiàn)場，聯(lián)合國人居署官員及來自多個國家的規(guī)劃專家對大連城市建設、市民素質(zhì)等多方面給予高度評價。聯(lián)合國人居署官員沈建國告訴記者，在同多國與會規(guī)劃專家交流過程中，大家眾口一詞“大連城市的發(fā)達程度出乎意料”。
來自馬來西亞的青年規(guī)劃師梁詩麗目前在日本一家規(guī)劃機構任職，此次她與來自伊朗的薩拉、來自墨西哥的紐麗等青年規(guī)劃師來我市參加第44屆國際規(guī)劃大會中的“2008青年規(guī)劃師國際坊”的有關活動。通過在大連街頭的短暫訪問，他們對大連諸多廣場的“美”以及綠化、市民的禮貌、友好等方面贊不絕口。他們認為，大連今后的發(fā)展?jié)摿o窮。梁詩麗表示，她們目前正對大連東港區(qū)作模擬規(guī)劃，雖然是模擬的，她們也希望能與大連的市民進行深入接觸，目的是想聽到大連市民對東港區(qū)規(guī)劃的意見。
土耳其Yildi理工大學專家奧提諾克·艾美加告訴記者，來到大連后，他馬上用一小時乘公交車看了看大連，感覺大連是個很美麗的城市，他對大連的大廣場印象很深，他尤其喜歡大連的星海廣場。談到在城市規(guī)劃方面的理念，他認為在世界上許多國家都面臨人多、地少的情況下，城市規(guī)劃更要注重“節(jié)約資源和生態(tài)化”。他表示這要靠大家共同想辦法來解決。
法國規(guī)劃專家杰斯·弗朗西斯則告訴記者：從世界角度看，港口最終都慢慢搬遷到遠離城市的位置，在歐洲的許多城市也是這個趨勢，這樣可以給這些城市騰出空間發(fā)展經(jīng)濟，大連現(xiàn)在的港口搬遷就是一個很好的城市規(guī)劃。
對于大連未來的城市規(guī)劃發(fā)展，聯(lián)合國人居署官員沈建國提出了自己的建議。他說，一個城市的規(guī)劃不應該局限于五年十年，落腳點要放得更長，要考慮20年、甚至50年，以免出現(xiàn)“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”的窘境。同時，要體現(xiàn)“和人的結(jié)合、和人的親近”。以廣場、道路規(guī)劃為例，就是要通過合理規(guī)劃使車顯得少些；對城市中心區(qū)的功能來說，就是盡量使中心區(qū)的功能分散些、可以分散到周邊區(qū)域，這樣就體現(xiàn)了“對人的親切”。
澳大利亞專家杰夫在昨日上午開幕的第44屆國際規(guī)劃大會上第一個發(fā)言，他在談到交通規(guī)劃時建議說，大連人口密集，有很多車，汽車擁有量在不斷增加，他為此建議大連應建立一個更好的交通系統(tǒng)，特別是盡快建立一個地下鐵交通系統(tǒng)，貫穿整個城市。
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