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廣深沿江高速虎門段開工 [推薦]
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昨日,記者從虎門鎮(zhèn)規(guī)劃所、虎門鎮(zhèn)拆遷辦等部門了解到,經(jīng)過多次協(xié)商、論證后,廣深沿江高速虎門段行走線路幾經(jīng)修正后,目前已獲得確認,于近日開始開工,如工程進展順利,明年即可建成交付使用。
途經(jīng)線路幾經(jīng)修改
據(jù)虎門鎮(zhèn)規(guī)劃所所長王明仔介紹,廣深沿江高速虎門段穿越虎門武山沙、北面、南面、新灣、南柵、路東、宴崗等社區(qū),全長約13公里,兩端分別與沙田段和長安段相接。
“虎門威遠島是虎門鎮(zhèn)的生態(tài)保護區(qū),為此,在威遠島開發(fā)任何建設項目,鎮(zhèn)政府是慎之又慎!蓖趺髯姓f。
據(jù)介紹,出于對虎門威遠島整體景觀及國家級文物——虎門炮臺遺址等歷史文物的保護,自去年開始,虎門鎮(zhèn)政府便與省、市及施工單位等進行了多次的協(xié)調(diào),可以說是幾經(jīng)周折,最終探討出了一條最優(yōu)的途經(jīng)線路。
堪稱“空中之路”
據(jù)虎門規(guī)劃所負責此項工程的萬工程師介紹,廣深沿江高速虎門段九成以上為高架橋和涵洞,堪稱為空中之路。此外,因該路將跨越太平水道和廣深高速,因此其道路標高較高,以高架橋為主,只有少數(shù)山體開挖路段。
萬工程師還告知,為了切實做到保護文物和自然景觀,廣深沿江高速虎門段威遠島段的線路是最后才定下來的。該段路原本是要途經(jīng)虎門威遠島的南面,幾經(jīng)探討后,決定將該線路北移,并盡量隱藏于山體中,且所有高架橋均加強了防撞擊設計。另外,方案修正后,威遠島上高架橋的高度在原來的基礎上下降了20多米。
“廣深沿江高速虎門太平水道上建設的那段高速路,其實是一座大型橋梁,它可能是廣深沿江高速虎門段最大的一項施工工程!
廣深沿江高速公路:
廣深沿江高速公路是2004年末經(jīng)國家確認的第一批重點急需建設項目之一。根據(jù)規(guī)劃,起點位于廣州黃埔筆村,途經(jīng)東莞止于深圳蛇口,并與深港西部通道相接,總投資142億元。全長89公里,采用雙向8車道高速公路標準建設,設計時速為100公里。
通車后,從廣州到達深圳只需要1個小時左右。此外,由于廣深沿江高速與深港西部通道相連,因此縮短了穗港之間的距離,從廣州開車前往香港,屆時將只需要一個半小時。
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