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地產(chǎn)商平靜應(yīng)對(duì)地鐵5號(hào)線獲批 價(jià)格是關(guān)注點(diǎn) [推薦]
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9月4日,深圳市地鐵5號(hào)線獲國(guó)家批準(zhǔn),其公布的29站點(diǎn)中有8站位于布吉,這無疑使布吉未來的交通更為便利。不過專家認(rèn)為,由于之前開發(fā)商對(duì)于5號(hào)線已經(jīng)有一定的宣傳,該利好對(duì)于布吉樓盤的促銷影響不大,對(duì)于購(gòu)房者信心的恢復(fù)也有限。
交通是目前布吉置業(yè)一大障礙
交通擁擠已經(jīng)是布吉的老大難問題,目前正在進(jìn)行的地鐵3號(hào)線及深惠路擴(kuò)建工程占據(jù)了部分道路,這更加重了布吉的交通擁堵情況。龍園意境相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,目前該樓盤有不少客戶都來自羅湖、福田,他們來看房時(shí)都會(huì)提到堵車的事情,交通已經(jīng)成為房屋成交的一大障礙。
在《深圳市城市總體規(guī)劃》對(duì)關(guān)外第二圈層的發(fā)展規(guī)劃中,已經(jīng)確立了布吉鎮(zhèn)的城區(qū)化構(gòu)思,可以推動(dòng)片區(qū)的產(chǎn)業(yè)化布局及人口分布的優(yōu)化。龍園意境相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,5號(hào)線獲批政府肯定會(huì)加快布吉在交通、配套及居住環(huán)境上改造的力度,“關(guān)內(nèi)關(guān)外”的概念進(jìn)一步弱化,這將吸引更多關(guān)內(nèi)購(gòu)房者到布吉購(gòu)房。據(jù)記者了解,受益于臨近羅湖及地鐵3號(hào)線的建設(shè),目前像龍園意境、荔山公館、蝴蝶堡等樓盤都有4-8成的購(gòu)房者來自關(guān)內(nèi)。而各樓盤負(fù)責(zé)人都表示,5號(hào)線獲批后肯定會(huì)提升未來關(guān)內(nèi)購(gòu)房客的比例。
利好提前預(yù)支,價(jià)格才是關(guān)鍵
至于5號(hào)線獲批對(duì)于銷售的實(shí)際促進(jìn)作用,布吉開發(fā)商都表示不太樂觀,畢竟之前對(duì)于5號(hào)線已經(jīng)有一定力度的宣傳,此次獲批只是加以確定,所以對(duì)于銷售的推動(dòng)不會(huì)很大。
“地鐵在開通前后對(duì)樓盤的價(jià)值提升是最大的,現(xiàn)在購(gòu)房者已經(jīng)基本消化了這個(gè)利好,所以促銷效果有限�！鄙钲谑欣は橥顿Y副總經(jīng)理柯學(xué)斌說。
至于此次獲批是否能改變購(gòu)房者信心明顯不足的現(xiàn)狀,柯學(xué)斌同樣不看好,畢竟現(xiàn)在全市的推盤量達(dá)到了歷年最高,大家仍然預(yù)計(jì)價(jià)格博弈會(huì)在年底前持續(xù),單單靠5號(hào)線的利好難以改變這一趨勢(shì)。不過布吉目前的價(jià)格在7000-8000元/平方米,已經(jīng)回落到暴漲前的合理水平,他認(rèn)為隨著關(guān)內(nèi)供應(yīng)的減少將會(huì)有越來越多的人關(guān)注布吉。
像前段時(shí)間蝴蝶堡推出均價(jià)8000元/平方米的120套單位當(dāng)天售出9成,顯示出購(gòu)房需求強(qiáng)勁,只要價(jià)格合理仍然能促成成交�！ �
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