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成都地鐵1號(hào)線17個(gè)站點(diǎn)本月底全部竣工 [推薦]
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經(jīng)過近三年的建設(shè)，成都地鐵一期工程到目前為止，已經(jīng)完成投資30.89億元。到本月底，1號(hào)線上的17個(gè)車站的主體也都將全部完成。昨日，成都地鐵公司副總經(jīng)理肖中平表示：盡管因?yàn)榈卣鹗钩啥嫉罔F1號(hào)線工程的站點(diǎn)附屬結(jié)構(gòu)施工工期滯后達(dá)三個(gè)月，但2010年地鐵1號(hào)線通車目標(biāo)仍會(huì)按計(jì)劃確保實(shí)現(xiàn)。本月底，成都地鐵1號(hào)線17個(gè)站點(diǎn)將全部實(shí)現(xiàn)竣工；年內(nèi)展開站內(nèi)裝修，風(fēng)格肯定會(huì)“很成都”。
本月底站點(diǎn)全部竣工
據(jù)地鐵公司最新進(jìn)度統(tǒng)計(jì)，到目前為止，除新增加的海洋公園站外，成都地鐵1號(hào)線工程上的16個(gè)站點(diǎn)主體工程已全部完成；而海洋公園站也將在本月底實(shí)現(xiàn)主體竣工。在區(qū)間隧道建設(shè)方面，其中1號(hào)線南端長度達(dá)9公里的明挖段區(qū)間隧道已全部完成，并率先展開地鐵軌道的鋪設(shè)，目前已經(jīng)完成鋪軌里程達(dá)4234米；北端隧道區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)段也已完成工程總量的68%以上。
地鐵2號(hào)線一期工程目前已全面啟動(dòng)，其中成灌客運(yùn)站、紅色村站、通惠門站、將軍衙門站、春熙路站、東門大橋站和站東廣場(chǎng)站這六個(gè)站點(diǎn)已經(jīng)啟動(dòng)建設(shè)，到今年年底，還將完成地鐵2號(hào)線一期工程20個(gè)車站的土建工程招標(biāo)。
隨著1號(hào)線車站主體工程的完工，站內(nèi)裝修也將會(huì)在今年陸續(xù)展開。近日，有關(guān)成都地鐵1號(hào)線站點(diǎn)裝修方案將通過專家審批。肖中平說，“今后成都地鐵1號(hào)線各個(gè)站點(diǎn)的風(fēng)格將會(huì)具有濃厚的成都特色，在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也會(huì)力求做到與其站名及站上地面建筑等風(fēng)格的協(xié)調(diào)。”
最快可150秒發(fā)一班車
隨著2010年成都地鐵通車日期的臨近，有關(guān)成都地鐵的列車發(fā)班、票價(jià)確定和站點(diǎn)風(fēng)格等也成了越來越多市民關(guān)注的話題。對(duì)今后地鐵發(fā)班計(jì)劃和列車時(shí)速的計(jì)劃，肖中平透露，發(fā)班頻率將分幾個(gè)階段，開始客流不會(huì)很密集的時(shí)候，可能就是5發(fā)鐘一班，或者根據(jù)需要8分鐘一班；將來根據(jù)客流需要，成都地鐵最大能力可以達(dá)到150秒一班車�！拔覀兊牧熊囋O(shè)計(jì)時(shí)速是80公里，由于中間設(shè)站的需要，那么運(yùn)行速度我們是每小時(shí)36公里，也就是說從起點(diǎn)到終點(diǎn)，大概需要半小時(shí)�！�
據(jù)透露，目前該公司做的票價(jià)設(shè)計(jì)規(guī)劃，考慮2元起步，每增加一公里增加2角錢；但最后實(shí)施方案將通過市政府有關(guān)部門的批準(zhǔn)或聽證來實(shí)行；而售票將以全自動(dòng)售票為主�！ �
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