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武漢市二環(huán)線內(nèi)建成七條過江通道 [推薦]
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昨日露面的武漢第一部交通《白皮書》透露：到2015年，我市將新建鸚鵡洲過江通道和地鐵2號、4號線，使過江通道達到7條。
目前，武漢二環(huán)線以內(nèi)30分鐘出行可達率只有50%，其中過江通道缺少是一個重要原因。
市交通院介紹，白皮書是指系統(tǒng)全面指導(dǎo)城市交通近期建設(shè)和長遠發(fā)展的綱領(lǐng)性文件。
以30分鐘暢通工程為目標(biāo)，白皮書對現(xiàn)在至2015年武漢交通進行了規(guī)劃。將通過建立快速路網(wǎng)，加密過江通道、加快軌道建設(shè)、建設(shè)公交專用通道等途徑，實現(xiàn)內(nèi)暢外達，提升武漢在全國交通樞紐的地位。
30分鐘暢通工程的目標(biāo)是：到2015年，二環(huán)以內(nèi)車輛出行時間不超過30分鐘。二環(huán)線內(nèi)車行速度由現(xiàn)在的22公里/小時提高到30公里/小時。
市民選軌道出行替代長距離公交車。
出門600米可以抵達軌道站點的地區(qū)超過30%，常規(guī)公交站點500米覆蓋率超過95%.
建成130公里軌道骨架線路。
形成100公里的公交專用道網(wǎng)絡(luò)，建成20座公交樞紐場站。
新出爐的《武漢市30分鐘暢通工程白皮書》，昨日通過了國內(nèi)專家組評審。將按專家意見修改完善后，近期在武漢建設(shè)網(wǎng)向社會公示�！ �
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