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天津海河大開發(fā) 扮靚母親河 沿岸成市區(qū)氧吧 [推薦]
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規(guī)劃建設(shè)18組雕塑再現(xiàn)天津600年 海河沿岸成市區(qū)“氧吧”
天津?qū)嵤┖：泳C合開發(fā)改造5年來，海河兩岸狀況有了很大改觀，已經(jīng)形成獨具特色的服務(wù)型經(jīng)濟帶和景觀帶。今日起，本報推出“海河開發(fā)大盤點”系列報道，向讀者介紹一條嶄新的魅力海河。本報記者 尹鵬 攝影記者 杜建雄
大型豪華游輪向市民開放
據(jù)了解，新中國成立后，海河依舊保持通航功能，1958年通航水平達到最高峰。后來，由于上游河水逐步減少，航運功能逐漸衰退，海河的治理和改造牽掛著天津市民的心。
“海河上游堤岸工程是綜合開發(fā)改造海河兩岸、大力發(fā)展海河經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)工程項目，包括永樂橋至海津大橋兩側(cè)堤岸結(jié)構(gòu)和景觀工程、河道清淤工程、航道拓寬工程等，設(shè)計長度22.9公里�！笔兴块T的工作人員介紹，通過河道清淤，極大地改善了水體水質(zhì)，提升了城市水環(huán)境質(zhì)量，海河市區(qū)段水深達到4米，河底寬度達到60米，既提高了海河的行洪排澇能力，又恢復(fù)了河道通航能力。
此外，海河的旅游資源也在逐步開發(fā)。前不久，海河上一艘價值600萬元的大型豪華游輪向市民開放。市民張旭說：“行舟碧水上，人如畫中游。坐在游船上欣賞沿岸風(fēng)光和傳統(tǒng)建筑，這種感覺很棒�！�
提起城市雕塑，人們往往會想起丹麥哥本哈根的“美人魚”。城市雕塑以其特殊的感染力，體現(xiàn)著一個城市的品位和精神風(fēng)貌，優(yōu)秀的城市雕塑往往成為一個地區(qū)的標(biāo)志。記者從市海河辦獲悉，本市以“歷史”“近現(xiàn)代”“未來”為主題，精選發(fā)生在天津的主要歷史事件，在海河沿岸規(guī)劃建設(shè)18組雕塑。這些雕塑將生動再現(xiàn)天津600年風(fēng)云歷程，可以讓更多市民了解天津歷史。
車輛過河至少節(jié)省10分鐘
據(jù)了解，海河綜合開發(fā)改造前，海河周邊地區(qū)道路狹窄，年久失修，跨河橋梁少，交通壓力大，上、下班高峰時間擁堵現(xiàn)象十分嚴(yán)重。海河上游段全長近22公里，過去僅有橋梁11座。隨著天津市車流量的不斷增長，這11座橋梁不能滿足市民的過河需要，增加跨河通道是解決交通問題的關(guān)鍵。
市海河辦總規(guī)劃師肖連望介紹說，按照海河綜合開發(fā)總體規(guī)劃，需要在上游新建和改造橋梁17座，全部完成后，海河上游的橋梁總數(shù)將達到21座，分別是永樂橋、金鋼橋、獅子林橋、金湯橋、進步橋、北安橋、大沽橋、解放橋、赤峰橋、金匯橋、大光明橋、金阜橋、直沽橋、劉莊橋、光華橋、國泰橋、富民橋、海津大橋、柳林橋、吉兆橋、海河橋。據(jù)初步估計，這些橋梁通車后能為過河車輛至少節(jié)省10分鐘。
據(jù)介紹，海河上游完成了彰德道、博愛道等6個區(qū)域40條道路的整修，使改造和建設(shè)道路總長累計達到85公里，新增道路面積達到603萬平方米，基本形成海河上游區(qū)域“七橫十二縱”的道路交通骨架，使海河周邊地區(qū)成為本市道路交通最便捷、通達的區(qū)域。
例如，拓寬改造后的海河西路寬達30米，日前記者驅(qū)車從三岔河口出發(fā)，沿著海河西路一路前行，僅用20分鐘就抵達國泰橋，一路上沒有遇到擁堵。而在改造之前，同樣的一段路程，至少要走40多分鐘，有時堵車甚至能堵上半個小時。
海河“綠龍”每天吸“碳”70噸
“本市在海河上游共規(guī)劃建設(shè)了9座風(fēng)格迥異的濱河公園，這些公園已全部建成開放，為市民的休閑生活增添更多情趣�！笔泻：愚k工作人員介紹說，目前，本市海河兩岸的堤岸、橋區(qū)、公園、道路綠化工程都已經(jīng)基本完成。
“從空中俯瞰，海河兩岸宛如一條‘綠龍’�！碧旖蚴袦y繪院航測人員介紹，這些濱河公園建成后，不僅為市民提供更多的觀光、休閑場所，更重要的是，有利于凈化城市空氣。
“目前海河沿岸的綠化帶每天可以吸收70噸二氧化碳，釋放出近52噸氧氣。海河貫穿市區(qū)，河流流向與市區(qū)的季風(fēng)風(fēng)向完全一致，借季風(fēng)可以把海河兩岸綠化帶產(chǎn)生的新鮮空氣輸送到市中心，使得海河沿岸成為市區(qū)的一個天然‘氧吧’。”本市環(huán)保專家介紹，“海河沿岸的綠化帶比無綠化地區(qū)滯塵效果高出13.6%至31.4%，30米寬的林帶可降低噪聲6至8分貝，這對市民的身心健康很有利�！薄 �
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