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武漢二環(huán)線漢口段將“上天入地” [推薦]
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擬于今年10月開建的快速通道二環(huán)線漢口段，首次披露規(guī)劃詳情：全程以雙向6車道高架橋?yàn)橹�，其中竹葉山轉(zhuǎn)盤將變身四層互通大立交。同時(shí)，為不破壞漢口火車站站前整體景觀，高架橋?qū)⒃诖恕暗皖^”，鉆入一條長(zhǎng)1.1公里的下穿隧道。
昨從市規(guī)劃局獲悉，擬建的二環(huán)線漢口段，起于二七大橋北岸的建設(shè)大道延長(zhǎng)線，經(jīng)竹葉山、發(fā)展大道、漢西一路、建一路，止于江漢二橋，全長(zhǎng)11.7公里。除漢口火車站段采用下穿隧道外，其余全為高架橋。
按規(guī)劃，高架過姑嫂樹立交后落地，在八古墩附近開始入地進(jìn)入隧道，下穿新華西路、青年路、銀墩路，在銀墩路附近鉆出地面，對(duì)接設(shè)計(jì)為4層的常青路立交，再一路高架延伸到漢西路。
二環(huán)線漢口火車站下穿隧道設(shè)計(jì)為雙向6車道，長(zhǎng)約1.1公里。其中，隧道上方的新華西路、金墩路兩個(gè)路口采用渠化改造，漢口站站前、青年路路口的交通轉(zhuǎn)盤依然保留。
此外，由于漢口竹葉山轉(zhuǎn)盤是二環(huán)線與進(jìn)出城車流的交通樞紐，將新建一座疏通二環(huán)和內(nèi)環(huán)交通、溝通后湖地區(qū)和主城的互通大立交。地面二層為二環(huán)線發(fā)展大道主線高架橋；第三層為黃浦大街直行高架橋，擬跨越京廣鐵路線在金橋大道落地。
另設(shè)置6條高架匝道，供車輛上下二環(huán)線。其中，由后湖地區(qū)左轉(zhuǎn)開往二七大橋方向的左轉(zhuǎn)高架匝道為第四層，跨越二環(huán)線和黃浦大街高架，為后湖地區(qū)、常青地區(qū)的居民出行提速�！ �
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