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北京前門大街修繕完工再現(xiàn)清末民初風貌
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高高的五牌樓上金色大字和油漆彩畫盡顯肅穆；青白石鋪就的步行街上，老北京鐺鐺車的鈴鐺聲再次回響；灰色磚石制門面夾雜著雕梁畫棟的五彩顏色；糖葫蘆、撥浪鼓化身成三米高的路燈……在經(jīng)歷一年時間的保護、修繕后，前門大街這條北京地標性的老街再現(xiàn)了清末民初風貌。
前門大街北起前門月亮灣，南至珠市口，全長８４０米。自２００７年５月９日開始，前門大街開始了大規(guī)模修繕整治工程。此前的幾年里，修繕方案共經(jīng)過了１６位文物專家３２次專業(yè)論證。
據(jù)北京市文物局研究員王世仁介紹，修繕始終把握“商業(yè)功能與古都風貌相結合”、“歷史遺存與歷史符號相結合”兩大原則。
王世仁告訴記者，此次修繕工程，共保存了９處歷史建筑；恢復了４１個有名有姓的門臉和３個牌坊；保留、修繕、提高了５座建筑的藝術品質，仿造了５２座具有歷史符號的建筑�？傮w建筑中保存并恢復原貌的占７６％。
前門五牌樓位于大街北端，歷史上是北京最大的木質五牌樓。從這里走入，才算真正走進了前門大街。
王世仁說，此次對五牌樓的修繕，是嚴格按照歷史照片和文字所記載，依照原樣在原址進行的。復建后的五牌樓保持五間、六柱、五樓的柱出頭式牌樓風格。牌樓正中書寫正陽橋三個金色大字，與歷史記載完全一致。
從五牌樓穿過，腳下踩的不再是水泥路面，而是古香古色的青白石路。據(jù)史料記載：自明成祖遷都北京以來，前門大街就是皇帝去天壇、先農壇祭祀的必經(jīng)御道。在這次修繕整治中，前門大街也恢復這一歷史風貌，在２１米寬的大街中央，再現(xiàn)２．９２５米寬的白石御道。
據(jù)統(tǒng)計，大街為此共鋪裝白石御道２０００平方米。另外，還鋪設青石１８０００平方米，這兩種石材全部就近取材，采用房山大石窩石料。大紅的糖葫蘆、大小不一的撥浪鼓、黃銅的鳥——三個老北京的小吃和耍貨，如今變成了現(xiàn)代的照明器材矗立在大街兩側。
從北往南依次安裝的是８盞故宮宮廷式樣的園林燈，３８架鳥籠燈，５６個撥浪鼓路燈，以及２４個每串串八個大山楂的糖葫蘆路燈。而于１９６６年退出歷史舞臺的鐺鐺車也在事隔４２年后重回前門。
現(xiàn)在，青白石路上跑的兩輛鐺鐺車是依照１９２４年北京最早引進的老樣式進行設計、制造，頭尾均有駕駛臺。但與以前不同的是，新式的鐺鐺車采用超級電容，抵達終點后只需要１至２分鐘即可完成充電，不用再頭頂兩條大辮子。兩輛鐺鐺車將在御道間對開運行，設計時速５－８公里，同時可容納８４人乘坐。
目前，大街兩側原有的老字號已基本完成修繕。位于步行街北側路西的月盛齋、路對面的大北照相館、全聚德南側的五洲大藥房、中國書店、天興居和便宜坊等土生土長的老字號都已確定重回前門大街，正進行修繕。為保證讓更多的老字號餐飲、小吃入駐，北京市崇文區(qū)政府還設立專項資金，每年撥�？睿保埃埃叭f元人民幣扶持前門商業(yè)老字號。
除老字號外，還有很多國際知名品牌即將入駐，并將依據(jù)前門大街總體風貌規(guī)劃店內裝修設計。
據(jù)悉，以往突出的停車難問題也在此次修繕過程中予以考慮，前門大街將規(guī)劃建設大型地下停車場，可同時滿足１０００輛車輛泊車。
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