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沈陽站要“增肥” 出站大廳直通地鐵站 [推薦]
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作為哈大鐵路客運(yùn)專列一個(gè)重要的樞紐，有著百年歷史的沈陽站將被改造。據(jù)了解，按原規(guī)劃，改造后沈陽站的規(guī)模會(huì)擴(kuò)大一倍，超過目前的沈陽北站，并且站內(nèi)的各種設(shè)施可與上海等城市的火車站媲美。
據(jù)了解，改造后的沈陽站“前臉兒”不會(huì)有大變動(dòng)，而且旅客下火車后可以方便地通過地下通道乘坐地鐵。
“前臉兒”不會(huì)大變
作為哈大鐵路的重要樞紐之一，沈陽站將會(huì)用66個(gè)月的時(shí)間“脫胎換骨”。沈陽站的工作人員介紹說，1997年至2005年沈陽站一直處于改造中，“現(xiàn)在的高架候車室和一直沒有投入使用的出站地下通道都是在這段時(shí)間修建的�！�
改造后的沈陽站會(huì)比沈陽北站的規(guī)模大，而且站內(nèi)各種設(shè)施可與上海等國際大都市火車站媲美。那么，沈陽站改造后我們是否再也找不到它從前的影子了？
“沈陽站的‘后身兒’會(huì)被大刀闊斧地改造，但‘前臉兒’不會(huì)有大變動(dòng)�！币�?yàn)樯蜿栒尽澳槂骸菄叶?jí)文物，而且其周圍建筑也是歐式建筑設(shè)計(jì)。從保護(hù)文物和與其周圍建筑風(fēng)格保持一致的角度出發(fā)，“前臉兒”不會(huì)大變。該工作人員介紹說。
出站大廳直通地鐵站
為了與沈陽站前正在修建的地鐵出口相貫通，沈陽站改造后將啟用已經(jīng)建好的地下通道，這條通道與建好后的沈陽站前地鐵站相通。
“改造后，沈陽站將會(huì)有地下出站大廳，旅客們可以下了火車經(jīng)地下通道直奔地鐵站，改乘地鐵，十分便利。”相關(guān)工作人員表示，沈陽站改造后不少現(xiàn)在終到沈陽北的火車會(huì)改為終到沈陽站，同時(shí)會(huì)有更多沈陽北始發(fā)的列車經(jīng)停沈陽站。這樣地下通道就能充分緩解沈陽站發(fā)送旅客的壓力。此外，通往地鐵站的地下通道的開通，也會(huì)帶動(dòng)現(xiàn)已開通地下通道的經(jīng)濟(jì)。
而對(duì)于沈陽站是否在鐵西新區(qū)開“后門”，工作人員表示目前正在商榷中�！ �
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