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江城軌道交通將擴至500-600公里 覆蓋率大大提高 [推薦]
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正在規(guī)劃修編之中的武漢軌道交通線網(wǎng),總里程將增加到500—600公里,是原方案的兩倍多,并且還會為延伸到“1+8”城市圈預(yù)留“插座”。
該市規(guī)劃局昨日透露,按北京中城捷、法國賽思達(SYSTRA)兩家公司的方案綜合而成的這種方案,武漢主城區(qū)軌道交通線網(wǎng)的覆蓋率將大幅提高,市民出行時,在750米的步行范圍內(nèi),就能找到地鐵站。
在楊春湖城市副中心、王家墩商務(wù)區(qū)(CBD)、武漢新區(qū)、光谷、金銀湖、后湖、南湖等快速發(fā)展區(qū)域,規(guī)劃有2—4條軌道交通線路經(jīng)過。此外,軌道交通線將延伸到武漢周邊的六個新城組群,并為進一步擴大到“1+8”城市圈埋下伏筆。
此前,武漢市曾進行過多輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修改。按上一輪方案,武漢市規(guī)劃有7條軌道交通線,總長約220公里。規(guī)劃部門稱,對已開工的三條線路,將只作局部調(diào)整,此次修改,重點放在尚未建設(shè)的線路上。
據(jù)樂觀預(yù)計,未來的城市公交中,軌道交通在主城區(qū)承擔(dān)的客流將達55%以上,在全市范圍內(nèi)將達50%左右!
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