|
|
|
“珠二環(huán)”公路南段昨開工
|
國道主干線廣州繞城高速公路（“珠二環(huán)”）南段控制性工程昨日正式動工，全線長49.33公里，其中約30公里在順德境內。“珠二環(huán)”與順德多條主干道互通連接，預計2010年年底完工，將為順德路網外延提供有力支持。
項目總投資71.13億元
“珠二環(huán)”南段項目起于廣州番禺區(qū)東涌鎮(zhèn)石牌村，連接京珠高速公路廣珠段、南沙大道、南沙港快速路、番禺七號干線、東新高速公路、太澳高速公路、佛山“一環(huán)”南延線、百安路、同興路、佛開高速公路等公路主干道和地方骨架公路。途經廣州市番禺區(qū)東涌、欖核鎮(zhèn)，佛山順德倫教、大良、勒流、杏壇、龍江以及南海九江等兩市三區(qū)八鎮(zhèn)，終點與廣州繞城高速公路西環(huán)段相連，全長44.33公里。全線采用高速公路標準，雙向六車道，設計時速100km/h，全封閉，全立交。項目總投資71.13億元。
順德境內設5處互通立交
“珠二環(huán)”南段全線設置10處互通立交，其中順德有5處，把順德多條南北走向的高速公路和地方骨架公路有機連接起來，以全封閉，全立交的方式高速互通，最大限度地結合利用原有路網，形成一個縱橫互通高速路網。工程相關負責人表示，南段最先動工的工程項目是順德段內的甘竹溪特大橋。該大橋連接順德龍江、杏壇兩鎮(zhèn)。
消除順德發(fā)展“路障”
“珠二環(huán)”南段的建設，對分流廣州和佛山兩市中部、南部方向通往其他地區(qū)的過境交通，緩解主干道公路的交通壓力，改善珠三角地區(qū)的路網結構，促進珠三角地區(qū)特別是廣州和佛山兩市乃至全省經濟可持續(xù)發(fā)展，均具有十分重要的意義。“珠二環(huán)”南段順德境內有30公里，占了南段全線60%。順德區(qū)交通局有關負責人表示，國道主干線廣州繞城高速公路南段對順德發(fā)展的意義不言而喻。
經過多年的建設，順德內部基本形成“三縱五橫”的主干路網，但尚缺乏與外部路網的有效銜接，令到順德在交通等方面面臨“邊緣化”的狀況，成為順德融入廣佛都市圈和珠三角經濟圈的阻礙。因此順德提出交通路網建設要內優(yōu)外聯(lián)，在優(yōu)化原有的內部路網的同時，積極與周邊城市建立有效的路網銜接，尤其是與廣州的銜接。
即將動工的順德快速干線計劃用2至3年時間優(yōu)化內部路網，同時將強化佛山市“一環(huán)”及廣州市、中山市、江門市的快速干線有效銜接。早前剛通過工程可行性論證的番順高速公路，則把順德沿三樂路的工業(yè)發(fā)展帶與廣州新城、番禺南部中心發(fā)展區(qū)緊密連接起來；昨日動工的“珠二環(huán)”南段由東至西橫跨順德大良、倫教、勒流、杏壇、龍江五鎮(zhèn)（街），把這五個鎮(zhèn)（街）的原有或規(guī)劃中的道路有效地與外部道路連接起來。其中對杏壇地區(qū)的影響有為突出�！爸槎h(huán)”南段都途經杏壇，將為杏壇發(fā)展提供了便利條件，更為順德東海協(xié)調區(qū)發(fā)展奠定基礎，為順德創(chuàng)造新的經濟增長亮點�！ �
[更多新聞]
|
|
