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天津站前將建火車主題公園 站房混凝土工程完工 [推薦]
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被列入20項(xiàng)民心工程的天津站交通樞紐工程目前正在加緊施工，高架候車廳站臺(tái)層混凝土主體工程提前10天實(shí)現(xiàn)封頂，標(biāo)志著天津站站房混凝土工程全面完工。2008年北京奧運(yùn)會(huì)前，天津站交通樞紐的大部分工程將竣工并投入使用。為突出天津的鐵路運(yùn)輸發(fā)展史，車站前廣場將修建48000平方米的火車主題公園。
昨天有媒體采訪天津站交通樞紐工程的總工程師焦瑩，請(qǐng)他詳細(xì)介紹了天津站工程的實(shí)施進(jìn)度、規(guī)劃方案和建成后的使用功能。焦瑩介紹了一些天津站建設(shè)的新特點(diǎn)和新景觀。作為城市的標(biāo)志性建筑，天津站在注重使用功能的同時(shí)也將從設(shè)計(jì)外觀、周邊配套工程、夜景燈光等方面打造建筑景觀。
焦瑩說，車站前廣場將修建48000平方米的火車主題公園，充分挖掘天津的歷史文化內(nèi)涵，從最早的機(jī)車到現(xiàn)在的和諧號(hào)，在12個(gè)燈柱下端雕刻上這120年鐵路發(fā)展歷史。此外，天津市現(xiàn)代史上發(fā)生的重要?dú)v史事件也將在這里體現(xiàn)出來。主題公園內(nèi)還要建老火車站的微縮雕塑，海河邊要做巨龍雕塑，和海河景觀帶融為一體，巨龍雕塑可以升降，可以噴水。配合海河邊上的旋轉(zhuǎn)燈光，這里的夜景將非常漂亮。
5大變化使候車成為享受
作為我國在建同類工程中建設(shè)規(guī)模最大的交通綜合樞紐項(xiàng)目，天津站交通樞紐的使用功能也屬全國領(lǐng)先。焦瑩表示，天津站交通樞紐的候車環(huán)境、進(jìn)出站條件和車站外觀將使乘客感受到最大限度的方便。改造后首先是乘客候車條件得到改善；第二是天津站采用無柱雨棚，站臺(tái)上非常通透；再一個(gè)就是增加了一條出站通道，新的出站通道標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于原有的標(biāo)準(zhǔn)；第四，原有的進(jìn)站條件為上進(jìn)上出，改造后將變成上下都可以進(jìn)，由軌道換乘中心連在一起，減少了城市軌道交通換乘時(shí)間；第五就是增加了連接前后廣場的地下人行通道，這個(gè)通道將按照機(jī)場的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
大部分工程排定時(shí)間表
整個(gè)天津站交通樞紐工程由地上二層和地下四層組成，地上建筑和地下一層為城際客站、普鐵客站和集散廳，地下二層、三層和四層為地鐵2、3、9號(hào)線站臺(tái)和設(shè)備區(qū)。地面客站主要服務(wù)于京山、京秦和城際快速鐵路，地下?lián)Q乘中心將實(shí)現(xiàn)地鐵2號(hào)線、3號(hào)線和9號(hào)線的零換乘。這一項(xiàng)目從2006年4月開工建設(shè)以來進(jìn)展順利。2008年北京奧運(yùn)會(huì)前，天津站交通樞紐的大部分工程將竣工并投入使用。后廣場的2、3、9號(hào)換乘中心目前正在進(jìn)行主體施工。奧運(yùn)會(huì)前天津站景觀廣場、海河?xùn)|路隧道還有站前停車站要全面建成投入使用，城際鐵路也將開通，站前公交中心也將投入使用。李公樓立交橋到年底實(shí)現(xiàn)與赤峰橋的對(duì)接達(dá)到通車條件。
天津站交通樞紐將于2010年6月底建成投入使用。屆時(shí)，京津城際鐵路、地鐵2、3號(hào)線和津?yàn)I輕軌將在這里交會(huì)，實(shí)現(xiàn)北京、天津市區(qū)、濱海新區(qū)和濱海國際機(jī)場的連通。
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