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新一輪城市規(guī)劃修編在即 園林規(guī)劃不能商味太濃 [推薦]
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今年底,新一輪南京城市總體規(guī)劃修編工作將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作階段,普通市民的想法和建議將得到充分體現(xiàn)。南京市規(guī)劃局啟動(dòng)了“2007南京城市規(guī)劃市民意見咨詢”活動(dòng),這一活動(dòng)將延續(xù)到10月20日。記者昨天獲悉,僅國(guó)慶黃金周期間,就有691名市民完整地填寫了城市規(guī)劃建議,其中環(huán)境和交通問題成了市民關(guān)注的焦點(diǎn)。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,生態(tài)環(huán)境惡化問題越來越引起社會(huì)的關(guān)注,市民鄭恩才說,南京市是在江河兩岸興建起來的,原來河網(wǎng)縱橫交錯(cuò),水面面積達(dá)到12-18%,自從變成城市之后,河泊、水塘被填或者瘦身,他建議南京在總體規(guī)劃修編時(shí)應(yīng)增加改善城市生態(tài)環(huán)境的內(nèi)容。他舉例說,水是生態(tài)環(huán)境重要因素之一,人們常用青山綠水來形容環(huán)境的美,建議總體規(guī)劃修編時(shí)把水面作為規(guī)劃指標(biāo)之一,F(xiàn)在規(guī)劃中有人均綠地面積、人均道路面積,但就是沒有人均擁有水面面積的說法,能否增加人均水面面積,要求市民出行多少步就可以看到湖面、河面。
市民王洪在意見中表示,南京火車站附近的規(guī)劃急需實(shí)施。他建議南京火車站北廣場(chǎng)至紅山動(dòng)物園地區(qū)盡快實(shí)施此前制定的規(guī)劃,取消中央門長(zhǎng)途汽車站,將其遷移至南京火車站北側(cè),使得長(zhǎng)途汽車與火車零距離換乘。此外,南京火車站南北廣場(chǎng)應(yīng)該設(shè)置地下通道,紅山動(dòng)物園和火車站之間的居民和企業(yè)應(yīng)該盡快遷移。
作為一名離退休教師,吳志榮在意見中提到,南京市對(duì)現(xiàn)有園林進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃保護(hù),應(yīng)盡量保持原有特色及其規(guī)模,不應(yīng)讓商業(yè)任意加入到園林中來。他舉例說,在他居住地附近的古林公園,在過去的幾年中,陸續(xù)將部分土地劃出來作網(wǎng)球場(chǎng),蓋嘉年華娛樂城,還蓋了辦公樓用于出租。而就在同時(shí),新公布的規(guī)劃還要擴(kuò)大古林公園的規(guī)模,要將周圍的不少市民住宅拆除,這很不合理。在另一份意見咨詢表中,一位匿名的市民專門用一張白紙,密密麻麻地寫滿了一條條建議。該市民表示,中山陵地區(qū)的規(guī)劃應(yīng)該從長(zhǎng)遠(yuǎn)著想。目前實(shí)行的陵區(qū)內(nèi)交通方案應(yīng)該逐步改變。他建議,以白馬公園為界,南至中山門城墻處,以及衛(wèi)橋中山陵入口處、靈谷路入口處等逐步禁行機(jī)動(dòng)車,使中山陵景區(qū)成為安全自然的大景區(qū),為南京市民造福。
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