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重慶市規(guī)劃局:明年擬建兩大橋貫通三大商務(wù)區(qū) [推薦]
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渝中半島的交通壓力將越來越小，解放碑到彈子石、江北城也將越來越便捷。來自市規(guī)劃局消息：長(zhǎng)江東水門大橋、嘉陵江千廝門大橋，最早將在2008年同步開工建設(shè)。2010年建成通車后，我市三大中央商務(wù)區(qū)(CBD)將渾然一體，而解放碑地區(qū)的交通組織也將面臨大調(diào)整。
[大橋分兩層 下層通地鐵]:東水門大橋、千廝門大橋?qū)⑴c城市軌道交通6號(hào)線共用。市規(guī)劃局有關(guān)負(fù)責(zé)人說，這兩座跨江大橋都分上下兩層，上層橋面設(shè)置人行道及雙向4車道，下層橋面為雙向軌道交通線。據(jù)方案，兩橋道路橋梁均設(shè)計(jì)行車時(shí)速40公里，軌道橋設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里。
軌道6號(hào)線為地鐵，將從南岸茶園穿過南山到上新街，經(jīng)東水門大橋到解放碑，再經(jīng)千廝門大橋到江北城，過大竹林到達(dá)北碚。根據(jù)國(guó)務(wù)院及國(guó)家發(fā)改委的批復(fù)，6號(hào)線將在2009年啟動(dòng)建設(shè)，2013年建成。
據(jù)稱，由于位于CBD，橋梁景觀要求高，征地拆遷及工程措施費(fèi)用較高，兩橋建設(shè)總投資估算分別為16.8億元和7.3億元。
[大橋建成后交通要調(diào)整]:東水門大橋?yàn)殇撹旒芰盒崩瓨�，主�?20米，橋面寬21米，橋梁全長(zhǎng)1000米。南岸的落點(diǎn)規(guī)劃在下浩原南岸電力局處，渝中區(qū)的落點(diǎn)在打銅街，將經(jīng)湖廣會(huì)館東北面。
千廝門大橋?yàn)殇撓湎禇U拱橋，主跨300米，橋面寬19米，橋梁全長(zhǎng)800米。渝中區(qū)的落點(diǎn)位于現(xiàn)嘉陵江索道與南國(guó)麗景之間，江北城落點(diǎn)為原老五江路與紅會(huì)路的節(jié)點(diǎn)處。
參與規(guī)劃的市城市交通規(guī)劃研究所負(fù)責(zé)人透露，為盡量減少對(duì)湖廣會(huì)館和洪崖洞的影響，東水門大橋?qū)⒖紤]不與南山隧道和朝千隧道相連。兩大橋擬在解放碑小什字處，通過下穿道實(shí)現(xiàn)對(duì)接。建成后，需對(duì)該地區(qū)交通進(jìn)行調(diào)整。
此外，出于城市景觀和旅游考慮，兩江現(xiàn)有兩條索道有望保留。
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