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大連新規(guī)出臺(tái)：住房臥室起居室凈高不低兩米四 [推薦]
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大連市出臺(tái)規(guī)定：臥室、起居室（廳）的凈高不應(yīng)低于2.40米，局部?jī)舾卟粦?yīng)低于2.10米，且其面積不應(yīng)大于室內(nèi)使用面積的三分之一。
昨日是遼寧省的首個(gè)“政務(wù)公開(kāi)日”。大連市規(guī)劃局舉行了主題為“公開(kāi)規(guī)劃政務(wù)，方便人民群眾”的政務(wù)活動(dòng)。記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，按照大連市規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)有關(guān)建筑層高的最新規(guī)定，多層、中高層居住地建筑的層高“宜為3.0米”，不應(yīng)高于3.6米；公共建筑的層高可依據(jù)規(guī)劃行政主管部門(mén)審定的方案具體確定，“一般不應(yīng)超過(guò)5.4米；利用坡屋頂內(nèi)空間作臥室、起居室、衛(wèi)生間的，室內(nèi)凈高不應(yīng)低于2.20米。
據(jù)介紹，居住建筑層數(shù)分為低層、多層、中高層、高層；低層居住建筑為1層～3層；多層居住建筑為4層～6層；中高層居住建筑為7層～9層；高層居住建筑為10層及10層以上。根據(jù)大連市地區(qū)特點(diǎn)及房地產(chǎn)市場(chǎng)情況，我市規(guī)定，多層居住建筑不應(yīng)超過(guò)5層。同時(shí)，為了便于規(guī)劃，我市將中高層及高層居住地建筑中7層～11層并稱為小高層。
按規(guī)定，規(guī)模超過(guò)30000平方米，高度超過(guò)80米以上的大型公建退后道路紅線距離，將依據(jù)規(guī)劃行政主管部門(mén)審定方案確定。新建影劇院、游樂(lè)場(chǎng)、體育館、展覽館、大型商場(chǎng)等有大量人流、車(chē)流集散的多、低層建筑（含高層建筑裙房），其面臨城市道路的主要出入口后退道路紅線距離，除了已經(jīng)審定的方案另有規(guī)定外，不得小于10米，應(yīng)留出臨時(shí)停車(chē)或回車(chē)場(chǎng)地。
沿城市高架道路兩側(cè)新建、改建、擴(kuò)建居住建筑，其沿高架道路主線邊緣線后退距離，不小于30米；其沿高架道路匝道邊緣線后退距離，不小于15米。道路交叉口四周的建筑物后退道路規(guī)劃紅線的距離，多（低）層建筑不得小于5米，高（中高）層建筑不得小于8米。公路、河道、鐵路、軌道交通兩側(cè)，以及電力線路保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)的建筑物，其退讓距離應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)定及規(guī)范的要求。
市規(guī)劃局負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，為了合理提高土地使用效率，方便居住區(qū)居民生活，緩解居住區(qū)建設(shè)中存在的停車(chē)場(chǎng)和配套公建相對(duì)緊張的矛盾，我市鼓勵(lì)建設(shè)單位在城市居住區(qū)配套設(shè)施中積極投入。為此規(guī)定，對(duì)在規(guī)劃條件所規(guī)定配建標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)建設(shè)的地下（半地下）居住建筑配套公建，其建筑面積的二分之一不參與該地塊的容積率計(jì)算；凡居住建筑配建的地下（半地下）停車(chē)庫(kù)，沒(méi)有超出按每戶1輛車(chē)位（每車(chē)位按30平方米計(jì)算）配置的地下（半地下）停車(chē)面積的部分，其建筑面積不參與該地塊的容積率計(jì)算；居住建筑應(yīng)配置適當(dāng)比例的地面停車(chē)位。
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容積率是衡量建筑用地使用強(qiáng)度的一項(xiàng)重要指標(biāo)。其計(jì)算公式為：容積率=總建筑面積/建筑用地面積 其中： （一）總建筑面積為建筑用地范圍內(nèi)建筑物地上及地下、半地下建筑面積的總和 ；
（二）建筑用地面積為規(guī)劃用地紅線坐標(biāo)范圍內(nèi)的用地面積。
地下室、半地下室不計(jì)入建筑地面以上有效層數(shù)。其中，地下室是指房間地平面低于室外地平面的高度超過(guò)該房間凈高1/2者；半地下室是指房間地平面低于室外地平面的高度超過(guò)該房間凈高1/3，且不超過(guò)1/2者。地下室樓頂板的建筑標(biāo)高以上。在坡地建筑中，建筑地下層部分任何一側(cè)露出室外地面的，應(yīng)按半地下室計(jì)算層數(shù)。
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