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滬靜安寺將建交通樞紐中心 3條軌道線集中換乘
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一個(gè)大約1萬(wàn)平方米的靜安寺交通樞紐中心，即將于今年下半年起在常德路近愚園路處開(kāi)建，預(yù)計(jì)2-3年后全部建成。屆時(shí)，這一大型地下樞紐形可集中換乘3條軌道交通線，還可容納2-3條公交車(chē)的終點(diǎn)站。
目前交通樞紐中心的規(guī)劃已進(jìn)入最后調(diào)整階段，下半年將開(kāi)工，爭(zhēng)取在兩三年內(nèi)完工。靜安區(qū)建設(shè)和交通委員會(huì)主任高偉忠介紹，這次交通樞紐的建設(shè)將結(jié)合8萬(wàn)平方米的靜安區(qū)舊區(qū)改造，在規(guī)劃中將使這個(gè)交通樞紐中心擁有多項(xiàng)功能。換乘樞紐的地下部分將實(shí)現(xiàn)軌交2、4、7號(hào)線“零換乘”，地面部分則將設(shè)置3個(gè)公交線路的終點(diǎn)站，乘客可直接從公交站點(diǎn)轉(zhuǎn)入地下空間通道入口，實(shí)現(xiàn)“零距離”換乘。
這個(gè)大型地下空間除了集軌道交通、公交線路于一體，還將與周邊大型商場(chǎng)相互貫通，今后到久光百貨、航站樓等處，都可以直接從地下的換乘連接通道穿行。這個(gè)
龐大的地下空間還將為周邊商業(yè)商務(wù)提供配套的公共停車(chē)庫(kù)，停車(chē)場(chǎng)包括地上地下，地下很有可能達(dá)到2層，預(yù)計(jì)可提供至少100個(gè)車(chē)位。
為了避免靜安寺地區(qū)出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象，整個(gè)交通樞紐還將進(jìn)行路網(wǎng)改造，改變目前公交線路南部多北部少的局面，康定路與武定路已于4月全線改建成單行道，接下來(lái)還將拓寬萬(wàn)航渡路、新閘路、常德路等，使交通暢通，為未來(lái)的地鐵、換乘以及停車(chē)等分散人流與車(chē)流。
據(jù)報(bào)道稱(chēng)，與交通樞紐中心同時(shí)進(jìn)行的還有南京西路布局的調(diào)整，根據(jù)規(guī)劃，到2010年，南京西路周邊將形成“一街五區(qū)”的新格局，成為國(guó)際化時(shí)尚街區(qū)，“一街五區(qū)”功能劃分規(guī)劃中的“一街”即以南京西路高檔商業(yè)商務(wù)區(qū)為中心，在架空線全面入地后，整條南京西路將逐步對(duì)道路、店面、店招、綠化等進(jìn)行調(diào)整，以提升品牌國(guó)際化程度�！拔鍏^(qū)”分別為：石門(mén)路傳媒文化區(qū)（成都北路－茂名北路）、梅泰恒時(shí)尚購(gòu)物區(qū)（茂名北路－陜西北路）、展覽中心賓館會(huì)展區(qū)（西康路－常德路）、靜安寺文化旅游區(qū)（常德路－烏魯木齊北路）、協(xié)和城休閑娛樂(lè)區(qū)（烏魯木齊北路－鎮(zhèn)寧路）。
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