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成都規(guī)劃:把車(chē)流引入步行街周邊
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昨日上午,來(lái)華訪問(wèn)的德國(guó)建筑師規(guī)劃師代表團(tuán)一行與成都市規(guī)劃局就成都市的規(guī)劃進(jìn)行了交流。
據(jù)介紹,德國(guó)建筑師規(guī)劃師代表團(tuán)一行是應(yīng)中國(guó)建筑學(xué)會(huì)邀請(qǐng)來(lái)華訪問(wèn)的。昨日上午,當(dāng)?shù)聡?guó)的同行問(wèn)起成都市是否有步行街區(qū),下一步有沒(méi)有打算將其規(guī)模擴(kuò)大的時(shí)候,市規(guī)劃局規(guī)劃處一位負(fù)責(zé)人表示,目前成都市的主要步行街區(qū)已形成規(guī)模。根據(jù)國(guó)內(nèi)、國(guó)際一些城市的經(jīng)驗(yàn),目前1平方公里多一點(diǎn)的成都紅星路?春熙路步行街區(qū)所占的面積已經(jīng)足夠了,目前規(guī)劃局正在做的工作是把一些機(jī)動(dòng)車(chē)交通引到步行街周邊區(qū)域去。
該負(fù)責(zé)人表示,對(duì)于步行街區(qū)而言,有車(chē)一族是其主要的消費(fèi)群體,為了保證步行街的商業(yè)水平,就必須讓更多開(kāi)車(chē)者可以更方便地到達(dá)步行街區(qū)。為此,規(guī)劃局決定通過(guò)規(guī)劃,將一些機(jī)動(dòng)車(chē)交通引入步行街周邊區(qū)域,即車(chē)輛可以通過(guò)蜀都大道、東大街旁的小街深入這一區(qū)域,從而很方便地進(jìn)入步行街。該負(fù)責(zé)人指出,這些供車(chē)輛駛?cè)氲慕值缹⒑苷,但?chē)輛可以通過(guò),不過(guò)在里面車(chē)輛開(kāi)不快,這樣就不會(huì)影響步行街。此前規(guī)劃局已經(jīng)展開(kāi)工作,例如市一醫(yī)院的地塊拍賣(mài)的時(shí)規(guī)劃局就考慮到如何將車(chē)流引入正科甲巷的問(wèn)題!
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