|
|
|
太堵了！靜安寺規(guī)劃建“地下城” [推薦]
|
靜安寺地區(qū)越來(lái)越熱鬧，但與日俱增的車(chē)流量和人流量，也使這片區(qū)域與“擁堵點(diǎn)”掛起鉤來(lái)。記者昨天獲悉，目前有關(guān)部門(mén)正在考慮，將萬(wàn)航渡路(北京西路——武寧南路)實(shí)施拓寬改造，疏通車(chē)流，結(jié)合靜安寺地下大型交通樞紐的建設(shè)，未來(lái)靜安寺地區(qū)將構(gòu)筑一座“地下城”，引入更多行人通行，雙管齊下，解決擁堵。
萬(wàn)航渡路成“腸梗阻”
記者昨天來(lái)到靜安寺，沿著南京西路口轉(zhuǎn)向萬(wàn)航渡路往北走，一路上的車(chē)輛大多“慢吞吞”，而在北京西路及新閘路兩個(gè)十字路口，來(lái)往車(chē)輛更是排起了長(zhǎng)隊(duì)。在萬(wàn)航渡路近新閘路居住了多年的劉先生把此形容為“腸梗阻”。
據(jù)了解，萬(wàn)航渡路是上海的一條老馬路，本身就比較窄。而由滬寧高速下來(lái)的南北向交通，經(jīng)武寧路南下進(jìn)入靜安寺的大批車(chē)流，大多都選擇直接轉(zhuǎn)入萬(wàn)航渡路，車(chē)流急劇上升。在現(xiàn)有路網(wǎng)條件下，大都集中在萬(wàn)航渡路、華山路一線，萬(wàn)航渡路的路幅已成為“瓶頸”。
同時(shí)，靜安寺地區(qū)公交線路非常集中，包括45路、40路、93路、830路、94路、824路等十多條線路，或從新閘路左轉(zhuǎn)進(jìn)入萬(wàn)航渡路，或由武寧南路方向直行而來(lái)。按目前武寧南路以南至北京西路的兩至四車(chē)道且機(jī)非混行的現(xiàn)狀，擁堵難以避免。
重造大型地下交通樞紐
據(jù)了解，靜安寺萬(wàn)航渡路拓寬已經(jīng)成為有關(guān)部門(mén)長(zhǎng)期研究的課題。萬(wàn)航渡路及武寧南路至北京西路段拓寬改建工程正在醞釀中，擬將這段0.53公里長(zhǎng)的道路拓寬至六車(chē)道，此外，根據(jù)區(qū)域路網(wǎng)建設(shè)的需要，將配套改建新閘路(鎮(zhèn)寧路至萬(wàn)航渡路)，長(zhǎng)0.4公里，擬建成兩快兩慢道路。
同時(shí)，靜安寺中心地區(qū)還將結(jié)合軌道交通、周邊大型商場(chǎng)、綠地公園等建設(shè)一座“地下城”，目前各項(xiàng)方案與規(guī)劃也均在制定和完善中。區(qū)規(guī)劃部門(mén)負(fù)責(zé)人表示，靜安寺地區(qū)行人通行量非常高，由于集商業(yè)、軌道交通、公交線路等于一體，地下大型交通樞紐建設(shè)將加快，今后行走的人將更多地選擇從地下穿越，避免地面紅綠燈的等候和擁堵。
據(jù)悉，未來(lái)靜安寺將形成3條軌道交通線集中換乘的大型地下樞紐，而除交通樞紐外，該規(guī)劃建造的這座“地下城”，將包括靜安公園地下停車(chē)庫(kù)、常德路地下商城、愚園路地下商業(yè)街環(huán)線等，依靠新建、拓寬后的地面和地下設(shè)施，解決靜安寺目前的擁堵?tīng)顩r。
相關(guān)新聞 治堵先用“休克療法”
靜安區(qū)萬(wàn)航渡路為南北向有名的瓶頸路段。它路面狹窄，為機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)單車(chē)道雙向混行。路段南、北側(cè)分別是雙向五車(chē)道的華山路和武寧南路，早晚高峰時(shí)段，從華山路和武寧南路洶涌而來(lái)的車(chē)流行進(jìn)到該瓶頸口排成長(zhǎng)列，只能一點(diǎn)點(diǎn)“漏”過(guò)去。再加上該路段周邊聚集六個(gè)居民小區(qū)的進(jìn)出口以及一師附小、市西中心兩所學(xué)校，每天早晚高峰時(shí)段，龐大而緩慢的非機(jī)動(dòng)車(chē)大軍與機(jī)動(dòng)車(chē)混行，給原本已擁擠不堪的交通雪上加霜，排堵保暢壓力非常大。
目前靜安交警支隊(duì)五中隊(duì)通過(guò)調(diào)研，對(duì)萬(wàn)航渡路實(shí)行了“休克療法”的疏導(dǎo)方案。即在晚高峰時(shí)段，當(dāng)烏魯木齊路萬(wàn)航渡路(南)一側(cè)道路車(chē)流聚集到一定程度后，用電臺(tái)通知新閘路萬(wàn)航渡路口(北)采取措施，臨時(shí)封閉北向南的車(chē)道，變北向南單車(chē)道為雙車(chē)道，待集聚在南側(cè)的車(chē)流通過(guò)后，再通知路段北側(cè)民警恢復(fù)正常通行。當(dāng)另一波車(chē)流高峰形成后，采取同樣措施，經(jīng)過(guò)三至五次的反復(fù)操作，基本排空蓄積在路口的車(chē)輛。
[更多新聞]
|
|
