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長(zhǎng)江隧橋工程建設(shè)亟需打通三根“道”
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作為市區(qū)連接崇明的“大動(dòng)脈”，上海長(zhǎng)江隧橋工程正有序展開。到今天上午，長(zhǎng)江隧道工程的盾構(gòu)推進(jìn)已超過2100米，長(zhǎng)江大橋的主墩墩身，也已完成3個(gè)。
然而，長(zhǎng)江隧橋工程的建設(shè)進(jìn)程也面臨不少難題。眼下讓人頭痛的，是航道、車道和排水管道，都因?yàn)橥鈦硪蛩囟岸氯�。這些細(xì)節(jié)處理不好，很容易影響工程進(jìn)度。
小漁船帶來大損失
去年12月中旬以來，北港臨時(shí)水道里的捕魚作業(yè)進(jìn)入繁忙階段。一些漁船擅自占用航道，嚴(yán)重影響了向長(zhǎng)江大橋建設(shè)工地運(yùn)送箱梁的“天一”號(hào)起重船的航行。
按照審批后的方案，“天一”號(hào)起重船從沈家灣經(jīng)北港航道進(jìn)入橋區(qū)。但一些漁船來往頻繁，擅自占用航道，“漁民們還擅自布設(shè)漁網(wǎng)，使‘天一’號(hào)航行的危險(xiǎn)性很大�！�
據(jù)介紹，“天一號(hào)”目前只能在白天減速經(jīng)過這段航道，因而嚴(yán)重影響了工程進(jìn)度。項(xiàng)目部無奈地表示，5月底完成箱梁架設(shè)的工期目標(biāo)，已基本無望實(shí)現(xiàn)，“直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)234萬元”。
公務(wù)車報(bào)警求通過
指揮部的公務(wù)車，竟然沒辦法進(jìn)入施工工地！這是近日長(zhǎng)江隧道工程指揮部遭遇的困擾。由于集裝箱車隊(duì)成群，而且一些車輛擅自停放，導(dǎo)致工地與外界唯一相通的廟車公路嚴(yán)重堵塞。“有的時(shí)候，公務(wù)車只能報(bào)警求援，才順利通過�！�
廟車公路原是鄉(xiāng)村便道，為方便工程的物資材料運(yùn)輸，指揮部投資200多萬元對(duì)它作了擴(kuò)建整修，全長(zhǎng)1公里，雙向二車道，是長(zhǎng)江隧橋工程的配套項(xiàng)目。不夸張地說，廟車公路是長(zhǎng)江隧道工程的“生命線”。
然而，由于一些運(yùn)輸公司跟進(jìn)設(shè)點(diǎn)，造成裝卸貨物的集裝箱車輛排隊(duì)等候。而且，一些集卡司機(jī)將公路當(dāng)成停車場(chǎng)，再加上廟車公路、東川公路路口私設(shè)了修車店鋪，嚴(yán)重影響車輛通行，直接造成交通堵塞。
一名建設(shè)者談到“交通堵塞”，氣不打一處來。“去年11月，市領(lǐng)導(dǎo)主持召開工作會(huì)議，結(jié)果因?yàn)檫@條路堵，會(huì)議足足延期40分鐘�！�
傾倒垃圾危及隧道
在長(zhǎng)江隧道工程的另一處工地，世界上最大的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)正在緊張施工。但由于工地周邊有人大量?jī)A倒生活垃圾和建筑廢棄泥漿，導(dǎo)致排水管道堵塞，直接危及隧道安全。
據(jù)介紹，浦東五號(hào)溝岸邊段作為隧道施工的基地，前后要使用4年多，施工現(xiàn)場(chǎng)和周邊地區(qū)的排水系統(tǒng)至關(guān)重要。然而近來在工地北側(cè)，每日不斷有人大量?jī)A倒生活垃圾和建筑廢棄泥漿，導(dǎo)致魚塘面積日益萎縮，造成工程排水管道淤積和堵塞。
春汛期間，長(zhǎng)江隧道工程的排水、防汛形勢(shì)非常嚴(yán)峻，如發(fā)生強(qiáng)降雨，可能無法及時(shí)有效排水，隧道將有被淹沒的可能。就這一隱患，指揮部已經(jīng)向有關(guān)部門發(fā)去公函，希望采取有效措施，解決問題�！ �
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