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60%—70%道路不會取消自行車道
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上海將打通加寬完善13縱12橫自行車“廊道”
到2020年，上海將打通、加寬、完善13縱12橫的自行車“廊道”。目前上海市的道路，除110公里高速路，主干路上的延安路，次干路上的北京路、南京路等部分禁非外，占全市60%—
70%左右的支路均不取消自行車道。這是記者近日從上海市市政工程管理處得到的信息。
根據(jù)2006年6月制定完成的《上海市中心城非機(jī)動車交通規(guī)劃研究》，將全市600平方公里設(shè)定為24個大區(qū)域，區(qū)域之間有13條南北向和12條東西向的“廊道”連通，總共300多公里的“廊道”構(gòu)成了全市自行車道的骨干路網(wǎng)。例如，從祁連山路到大渡河路再到延吉東路一線，再如已建成的從南丹東路至斜土路一線。區(qū)域內(nèi)部也有自行車道自由溝通。此外，還將在本市公園、綠地附近建設(shè)一部分自行車休閑車道，例如蘇州河南畔以及世紀(jì)公園旁邊錦繡路、芳甸路一線。據(jù)悉，本市自行車約有1000萬輛。根據(jù)本市正在實(shí)施的"公交優(yōu)先"戰(zhàn)略，將逐漸引導(dǎo)市民出行向公交發(fā)展，自行車遠(yuǎn)途出行將逐漸讓位于軌道交通，但20分鐘內(nèi)的短途出行、接駁交通可能會有所上升，因此，在規(guī)劃中，自行車道暫時不會收縮。在接下來的建設(shè)中，自行車骨干廊道將打通、拓寬，拓展為3-5米，而對于目前占據(jù)自行車道30%-40%的電動自行車、助動車等，有關(guān)方面也正在醞釀快慢分離或者其它解決措施。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全市道路長度為4227公里，而禁非的道路還不到10%，60%-70%以上的道路均不會取消自行車道。
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