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上海將建設(shè)自行車道骨干路網(wǎng)
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上海的騎自行車者將不再被擠上人行道。到２０２０年，上海將打通、加寬、完善１３縱、１２橫的自行車“廊道”，構(gòu)成上海自行車道的骨干路網(wǎng)。
從上海市市政工程管理處獲悉，根據(jù)２００６年６月制定完成的《上海市中心城非機(jī)動(dòng)車交通規(guī)劃研究》，將全市６００平方公里設(shè)定為２４個(gè)大區(qū)域，區(qū)域之間有１３條南北向和１２條東西向的“廊道”連通，總長(zhǎng)３００多公里。除了１１０公里的高速路，以及延安路、北京路、南京路等部分道路禁止非機(jī)動(dòng)車外，占全市６０％至７０％的道路都不取消自行車道。此外，上海的公園、綠地附近也將建設(shè)部分自行車休閑車道。
中國(guó)被稱為自行車大國(guó)，上海又是全國(guó)擁有自行車最多的城市之一，目前上海約有１０００萬輛自行車。但自行車道卻有所減少，部分道路取消自行車道，自行車、助動(dòng)車穿行于人行道上，人車雜行，形成安全隱患。
根據(jù)上海正在實(shí)施的“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略，將引導(dǎo)市民出行坐公交，遠(yuǎn)行將主要靠軌道交通。但中短途的出行、接駁交通，自行車仍然有很多優(yōu)勢(shì)。
上海規(guī)劃建設(shè)的自行車道的骨干路網(wǎng)，骨干“廊道”將打通，并拓寬為３至５米，同時(shí)將醞釀助動(dòng)車與人力自行車的快慢分離�！ �
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