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杭州地鐵3月28日開工2011年12月通車
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2007年3月28日，杭州的城建史上將刻下值得紀(jì)念的一筆——杭州地鐵正式開工，杭州人的地鐵夢(mèng)終于走向現(xiàn)實(shí)。
據(jù)市地鐵集團(tuán)消息，杭州地鐵一期工程3月28日開工。首批開工工點(diǎn)為九堡東站、濱江站、文澤路站等3個(gè)站點(diǎn)，以及錢江新城地下空間連接工程的3個(gè)站點(diǎn)。這6個(gè)站點(diǎn)的施工組織方案已編制完成，開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正在緊張進(jìn)行中。
根據(jù)計(jì)劃，今年3月、6月、8月和10月分批開工建設(shè)各站點(diǎn)：計(jì)劃于2008年初開始進(jìn)行地鐵的盾構(gòu)隧道掘進(jìn)，預(yù)計(jì)到2010年2月全線隧道貫通，2010年6月軌道鋪通，2010年12月全線送電，2011年12月建成通車。
九堡東站、文澤路站、濱江站
率先動(dòng)工
在這首批的站點(diǎn)中，九堡東站與文澤路站距離比較近，都位于杭州東北側(cè)，其中九堡東站是最大的換乘站點(diǎn)之一。濱江站則是錢塘江以南的一個(gè)較大的地鐵換乘站。
【九堡東站】地鐵一期工程中規(guī)模最大的站點(diǎn)之一。土建總造價(jià)達(dá)到3.57億元。這個(gè)站點(diǎn)位于九沙大道北側(cè)，杭州市公路客運(yùn)中心的南側(cè)，車站東西兩端為規(guī)劃的城市次干道久福路和勝稼路�，F(xiàn)在，這里還是農(nóng)田、民居。
根據(jù)設(shè)計(jì)，車站是地下二層的四線車站，總長(zhǎng)為381.6米，寬41.3米。站臺(tái)寬12.2米，總建筑面積約為32600平方米。車站共設(shè)5個(gè)出入口。車站底板埋深13.08米，主體采用明挖法施工，前后區(qū)間采用盾構(gòu)法施工。
【文澤路站】位于文澤路和二號(hào)大街相交路口處，呈東西走向，在二號(hào)大街路中。二號(hào)大街現(xiàn)在是30米寬的城市干道，將來要成為規(guī)劃50米的城市干道。西側(cè)為文澤路及五號(hào)大街，東側(cè)為九號(hào)大街，二號(hào)大街北側(cè)一河之隔，為下沙大學(xué)城。
車站為地下二層島式站臺(tái)車站，車站總長(zhǎng)451.8米，寬19.4米。車站總建筑面積20283.42平方米。車站設(shè)8個(gè)出入口。這個(gè)站的土建總造價(jià)為2.13億元。
【濱江站】是沿江陵路跨江南大道設(shè)置的。土建工程造價(jià)也有2.24億元。車站西北向?yàn)槲渚t(yī)院、西南向?yàn)闉I興花園小區(qū)、東南向?yàn)榻ㄔO(shè)河、東北向?yàn)橐?guī)劃辦公樓。車站南端設(shè)有1條停車線，因此車站長(zhǎng)度比較長(zhǎng)。
這車站也是地下二層，總長(zhǎng)474.5米，寬20.3米，有效站臺(tái)寬13米，總建筑面積約18500平方米。車站設(shè)8個(gè)出入口，其中3個(gè)為預(yù)留口。車站底板埋深有14.58米，主體結(jié)構(gòu)采用明挖法施工，前后區(qū)間采用盾構(gòu)法施工。
首批開工站點(diǎn)的
施工監(jiān)理招標(biāo)工作完成
據(jù)杭州市地鐵集團(tuán)介紹，2月15日，九堡東站、濱江站、文澤路站土建施工標(biāo)、監(jiān)理標(biāo)各中標(biāo)人確定。濱江站施工標(biāo)、監(jiān)理標(biāo)中標(biāo)人分別為北京城建集團(tuán)、北京鐵研建設(shè)監(jiān)理公司；九堡東站施工標(biāo)、監(jiān)理標(biāo)中標(biāo)人分別為中鐵隧道集團(tuán)、上海天佑工程咨詢公司；文澤路站施工標(biāo)、監(jiān)理標(biāo)中標(biāo)人分別為中鐵三局集團(tuán)、四川鐵科建設(shè)監(jiān)理公司。錢江新城地下空間連接工程3個(gè)站點(diǎn)的施工、監(jiān)理單位也已確定。目前，首批開工站點(diǎn)施工準(zhǔn)備基本就緒。
2011年老百姓可以坐上地鐵
2050年杭州有8條地鐵線
根據(jù)國務(wù)院批準(zhǔn)的杭州城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃，我市軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系由8條線路組成，總長(zhǎng)為278公里，估算總投資1000億元。
根據(jù)近期目標(biāo)，2007年開工建設(shè)軌道交通一期工程，2011年底之前建成，初步形成杭州軌道交通骨干線路。從2011年到2020年，形成杭州軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)體系，這是中期目標(biāo)。而在2020年至2050年，杭州將建成地鐵6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線，形成較為完善的軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系，使地鐵成為我市城市公共交通的骨干網(wǎng)絡(luò)。
從3月7日開始，慶春路258號(hào)的杭州城建陳列館(紅樓)將展示地鐵一期工程部分站點(diǎn)的建設(shè)方案，杭州從而成為首個(gè)公開展示地鐵設(shè)計(jì)方案的城市。如果你想有深入的了解，可以去走走看看。
地鐵九堡站效果圖
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