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深圳遠(yuǎn)期城際軌道網(wǎng)絡(luò)將連起深穗莞惠 [推薦]
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深圳遠(yuǎn)期軌道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃初步方案中，將建設(shè)16條線(xiàn)路共計(jì)546公里。屆時(shí)，市民可通過(guò)城際軌道前往廣州、東莞、惠州等地。昨日下午，深圳市規(guī)劃局召開(kāi)春節(jié)后第一個(gè)專(zhuān)題工作會(huì)議，重點(diǎn)研究如何加快軌道交通的規(guī)劃建設(shè)。繼上月31日市長(zhǎng)許宗衡與該局簽署了責(zé)任狀后，該局現(xiàn)又將今年的軌道交通規(guī)劃建設(shè)工作細(xì)分為69項(xiàng)，層層分解給下屬各相關(guān)單位。
未來(lái)將建設(shè)16條軌道線(xiàn)路
上月31日，深圳市召開(kāi)了軌道交通建設(shè)暨交通綜合治理大會(huì)。
會(huì)上，市長(zhǎng)許宗衡與全市各區(qū)、各相關(guān)單位簽署了責(zé)任書(shū)，計(jì)劃在2011年6月10日前建成軌道交通155公里，2007年完成軌道交通投資約55億元。市規(guī)劃局現(xiàn)已制定了《推進(jìn)軌道交通規(guī)劃建設(shè)工作方案》與工作任務(wù)分解表，并成立了專(zhuān)門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)小組與工作小組。
昨日會(huì)議上，在談到深圳遠(yuǎn)期軌道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時(shí)，市規(guī)劃局透露，初步方案中提出未來(lái)將建設(shè)16條線(xiàn)路共計(jì)546公里軌道交通的設(shè)想。目前，該方案正在各部門(mén)征求意見(jiàn)，將于今年8月底前完成。
穗莞深城際線(xiàn)計(jì)劃2009年建成
深圳的軌道交通建設(shè)進(jìn)入二期以后，其復(fù)雜程度與一期工程相比成倍提高。例如，不但需考慮與穗莞深城際線(xiàn)、廣深港客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、廈深鐵路、京廣深、杭福深等鐵路的接駁，還需考慮軌道交通各條線(xiàn)路的交叉接駁。按規(guī)劃設(shè)想，將在廈深鐵路上設(shè)深圳東站，并建議增設(shè)橫崗、南約、坑梓三站，開(kāi)行深惠城際列車(chē)。
未來(lái)將與深圳軌道交通1、2、4號(hào)等線(xiàn)路接駁的穗莞深城際線(xiàn)，目前也正在謀劃中，計(jì)劃2009年建成。這條城際線(xiàn)自廣州經(jīng)東莞到達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)，并在前海地區(qū)分別通往福田中心區(qū)、香港機(jī)場(chǎng)兩個(gè)方向。目前，廣州至深圳機(jī)場(chǎng)段的工程預(yù)可行性研究已完成，正在上報(bào)項(xiàng)目建議書(shū)。由于廣州至深圳機(jī)場(chǎng)段由省里負(fù)責(zé)投資建設(shè)，深圳方面將會(huì)同港方研究至香港支線(xiàn)的相關(guān)方案規(guī)劃。預(yù)計(jì)今年6月30日前上報(bào)市政府。
五大交通樞紐工程全面推進(jìn)
在已完成的軌道交通一期工程中，最大的交通樞紐為羅湖口岸／火車(chē)站地區(qū)綜合交通樞紐工程。而在現(xiàn)已全面展開(kāi)的二期工程中，則共計(jì)有5大交通樞紐，無(wú)論哪一個(gè)，規(guī)模與難度均不亞于前者。
其中，龍華綜合交通樞紐(新深圳站)已完成綜合規(guī)劃，將于下月上報(bào)市政府；福田綜合交通樞紐的綜合規(guī)劃將于今年底前報(bào)市政府；布吉綜合交通樞紐的綜合規(guī)劃已上報(bào)，但需與鐵路部門(mén)進(jìn)一步協(xié)調(diào)；深圳東站的綜合規(guī)劃將在今年9月前上報(bào)市政府；前海綜合交通樞紐的綜合規(guī)劃將在今年11月前上報(bào)市政府�！ �
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