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三墩——錢江新城 快速公交二號(hào)線力爭(zhēng)今年開通
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今年力爭(zhēng)開通快速公交二號(hào)線、新開10條新線、所有公交車尾氣排放達(dá)到歐II以上標(biāo)準(zhǔn)……昨天，杭州公交集團(tuán)確定了“2007年十大實(shí)事”，以“公交優(yōu)先、公交優(yōu)秀”為宗旨，打造老百姓滿意的公交。
去年，杭州公交開通了國(guó)內(nèi)第二條快速公交線，率先推行了“同臺(tái)換乘，一票多乘，免費(fèi)換乘”新型換乘方式，同時(shí)完成了下沙工業(yè)園區(qū)站、復(fù)興公交中心站、浙大基礎(chǔ)部中心站、小和山中心站、三墩董家路臨時(shí)站、下沙公交樞紐站、五金城首末站和拱宸橋公交臨進(jìn)站等9個(gè)公交場(chǎng)站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。新建了398座三角站牌、新建候車亭90座、改造74座候車亭，使乘客候車條件有了進(jìn)一步改善。逐步建立了以“快速線和準(zhǔn)快速線為骨干，常規(guī)線路為主體，小區(qū)線和特色線為補(bǔ)充”的線網(wǎng)體系。
雖然杭州公交有了長(zhǎng)足發(fā)展，但隨著交通化、城市化進(jìn)程的加快，還面臨著諸多的困難，公交車快不起來(lái)、準(zhǔn)不起來(lái)，導(dǎo)致公交效率下降。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前杭城中心區(qū)域公交車輛平均運(yùn)營(yíng)速度僅12.5公里/小時(shí)，公交準(zhǔn)點(diǎn)率不足30%，部分司乘人員的服務(wù)質(zhì)量與乘客對(duì)公交的期望有一定差距。
今年，杭州公交將為百姓辦十件實(shí)事，其中包括力爭(zhēng)在年內(nèi)開通快速公交二號(hào)線，線路走向初步定為從三墩到錢江新城。同時(shí)開通10條新線，重點(diǎn)解決錢江新城、九堡區(qū)塊、丁橋區(qū)塊、三墩區(qū)塊、康橋區(qū)塊、濱江區(qū)、下沙城，以及杭州市周邊地區(qū)和城郊接合部區(qū)域地區(qū)等，填補(bǔ)新建區(qū)域、新建道路公交空白，改善乘車條件，真正達(dá)到方便市民出行。
從今天起到2月10日，公交集團(tuán)將就新線走向征求廣大市民意見，大家有什么好建議，可撥打公交熱線85191122或登錄杭州公交網(wǎng)站(www.hzbus.com.cn)，公交將認(rèn)真聽取建議，在廣泛調(diào)查論證后開通新線�！ �
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