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奧體中心綜合樞紐站四月開工 7月1日前投入使用
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近日從渾南交通分局獲悉，為配合渾南新區(qū)開發(fā)建設，今年起該區(qū)將建設一處客運綜合樞紐站、六大公交首末車站及兩大物流中心，其中奧體中心綜合換乘樞紐站力爭4月1日破土動工，2008年奧運會前，該工程就能全部竣工投入使用。
停車場半通透立體式
據(jù)介紹，奧體中心綜合樞紐站是我市六大綜合換乘樞紐站之一，該樞紐站與奧體中心僅一道之隔，位于奧體中心西側，女人街東側，占地兩萬平方米，由地上和地下兩大部分組成，具有長途客運、公交、出租車、地鐵及社會車輛換乘、�？康榷喾N功能。
考慮到與奧體中心周圍環(huán)境的匹配，該綜合換乘樞紐站將建成一個標志性的建筑，停車場將建成一個半通透立體式的，并采用國際流行的旋轉(zhuǎn)式車道，將與目前上海、廣州等發(fā)達城市的樞紐站媲美。其一層作為公交車樞紐站換乘，其他幾層將作為出租車、長途客運車輛和社會車輛等停靠和換乘。最終實現(xiàn)公交、長途客運及地鐵等多種交通工具的“零距離”換乘。
渾南交通分局有關負責人介紹，為趕在今年7月1日奧運會測試賽前公交樞紐站正式投入使用，該局正組織規(guī)劃、設計等部門，計劃兩周內(nèi)出設計圖紙，力爭4月1日開工建設。
公交車站發(fā)車不擾民
今年起，渾南將建成以奧體中心為樞紐、一環(huán)一橫八縱的渾南公交網(wǎng)，并配合市交通局完成對小公汽的收購和開通奧體中心至七二四快速公交，且開通、調(diào)整10至15條公交線路等舉措也呼喚公交場站的硬件設施與之配套。為此，該區(qū)已規(guī)劃出六大公交首末場站，除解決馬路停車外，還將徹底改變公交車發(fā)車噪聲擾民問題。
大學城首末車站：位于沈陽建筑大學東側，可容納50輛公交車�？俊�
慧緣新村首末車站：位于渾南大道北，塞納家園以西，可停靠50輛公交車。
21世紀廣場停車場：位于21世紀廣場西側，遼寧日報彩印中心東側，滿足214路及渾南新區(qū)內(nèi)環(huán)線等公交線路停車問題，可停車近百輛。
SR新城公交首末車站：位于SR新城西南側。
三菱發(fā)動機首末車站：位于三菱發(fā)動機廠北門，解決149、150兩條線路公交車的首末車停靠問題，建成后可容納近百輛公交車。
教場營運站：修建一個多功能公交車運營站。與前五個公交車首末站不同，系維修等多功能運行、后勤保障為一體的營運站。
兩物流中心蓄勢待發(fā)
目前，渾南新區(qū)現(xiàn)有各類企業(yè)6980多家，僅2006年就新增企業(yè)1056家。根據(jù)調(diào)查，新區(qū)企業(yè)生產(chǎn)、運輸，主要是依托對外托運或買方自運，而該區(qū)內(nèi)有車企業(yè)只有120家，大部分企業(yè)希望委托專業(yè)運輸企業(yè)降低流通等成本。為此，渾南交通分局已經(jīng)規(guī)劃中儲、金家灣兩大物流中心。前者主要解決奧體中心及女人街周邊商區(qū)貨物運輸及其倉儲物流等功能，該物流中心計劃年內(nèi)啟動。而金家灣物流中心位于沈蘇快速干道與渾南大道交會處，規(guī)劃建設一個占地100畝的大型物流樞紐中心，將為不銹鋼、化學等渾南三個大市場及桃仙國際機場物流銜接樞紐配套�！ �
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