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沈陽渾河通航連起串串美景
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歷史 渾河航道曾異常繁榮
沈陽人都知道渾河是我們的母親河,但很少有人知道渾河為什么是我們的母親河。原來,在明清兩代,沈陽人想得到外地的糧食、絲綢等生活日用品,基本得依靠渾河的水路運(yùn)輸來實現(xiàn)。那個時候,由于渾河水勢湍急,甚至在雨季達(dá)到“聲摧雪浪驚雷起,勢壓風(fēng)湍陳馬奔”的程度,一年中,除冬季外三季通航,所以渾河水上運(yùn)輸特別繁忙。受此影響,沈陽地區(qū)碼頭自然極其繁榮,最著名的有“十里碼頭”等,碼頭船只多時達(dá)上千只。其中,曾作為“盛京八景”之一的“渾河晚渡”正是在這樣的背景下形成的。記者在一份清同治十二年(1873年)的《陪都記略圖》上,可以清楚地看到“渾河晚渡”被特別標(biāo)注在渾河沿線?墒,后來一度繁榮的渾河航運(yùn),因河床淤塞,當(dāng)時的政府又無力疏浚,致使航行時常受阻,待京奉鐵路、南滿鐵路通車后,渾河航運(yùn)日益衰落。日俄戰(zhàn)爭后,“十里碼頭”一帶慘遭破壞,在這里過冬的50余艘船只悉數(shù)被侵略者當(dāng)木柴燒毀,渾河航運(yùn)自此一蹶不振,至解放前,有規(guī)模的渾河航運(yùn)基本停止。
建議 沈陽也盼著有城市內(nèi)河
眾所周知,沈陽人早就期盼著自己的城市能像上海等城市一樣,也擁有一條橫跨城市的內(nèi)河。近幾年來,經(jīng)過渾南地區(qū)的逐步開發(fā),距離渾河成為內(nèi)河的日子也是越來越近了。市政協(xié)委員張新清認(rèn)為,渾河全面實現(xiàn)通航的那一天,也就是渾河成為沈陽城內(nèi)河的那一天。
“近些年來,我們陸續(xù)沿著渾河北岸修建了五里河公園、沈水灣公園等等,這令渾河岸邊的景色更加美麗,但美中不足的是,水面的文章我們沒怎么做!睘榇,張新清建議,渾河通航不僅能彌補(bǔ)這方面的不足,而且還能帶動沈陽旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并讓更多的沈陽人借此機(jī)會感受我們的母親河。
張新清說:“啟動渾河通航,最好能從鳥島開始,然后順渾河而下,將淺水灣公園、五里河公園、沈水灣公園、羅士圈等渾河美景連成一線。這樣一來,市民不但可以乘船盡情飽覽渾河沿線的美景,而且還可以放棄走公路,選擇乘船從鳥島到市內(nèi)!
進(jìn)展 公園有了停泊碼頭
不久前,渾河南岸景觀帶的概念性設(shè)計方案已確定。東起沈撫界,西至西三環(huán)的渾河南岸都被列入此次景觀規(guī)劃中,規(guī)劃全長38.4公里,規(guī)劃總面積達(dá)22.72平方公里,將建成一個充滿自然野趣的城市濕地和濱水休閑景觀帶。除了要沿渾河南岸修建七大主題公園外,渾河通航被首次明確提出!八嫔蠈⑼ê,乘客可觀光游覽以及從事各種水上活動!笔谐墙ň窒嚓P(guān)人士為未來的渾河通航憧憬著。
目前實現(xiàn)渾河正式通航的主要障礙已基本解除。與此同時,不少已建成的渾河沿岸公園有了供游船停泊的碼頭,這些碼頭為以后的正式通航奠定了基礎(chǔ)。此外,去年五里河公園就曾引進(jìn)一艘豪華游輪,在渾河橋至富民橋前行駛,但很多乘船的游客都已表示了“不解渴”,渴望能夠早日泛舟渾河。
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