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杭州地鐵1號(hào)線(xiàn)初步設(shè)計(jì)正在審查中
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自從2006年4月，國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)杭州市地鐵1號(hào)線(xiàn)工程可行性研究報(bào)告后，杭州地鐵1號(hào)線(xiàn)的開(kāi)建工作正一步步有計(jì)劃進(jìn)行。
記者從相關(guān)部門(mén)了解到，從昨天開(kāi)始，杭州地鐵1號(hào)線(xiàn)工程初步設(shè)計(jì)的審查會(huì)議在杭州召開(kāi)，地鐵1號(hào)線(xiàn)正式開(kāi)建進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
“這是地鐵1號(hào)線(xiàn)開(kāi)建前的程序性工作�！弊蛱�，杭州地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，此次審查會(huì)議后，杭州地鐵1號(hào)線(xiàn)的建設(shè)將全面展開(kāi)。
據(jù)了解，此次地鐵1號(hào)線(xiàn)工程初步設(shè)計(jì)的審查會(huì)議，由來(lái)自全國(guó)各地包括北京、廣州、南京等地的50多位地鐵建設(shè)方面的權(quán)威專(zhuān)家參與其中，專(zhuān)家們從地鐵1號(hào)線(xiàn)的車(chē)站、區(qū)間、設(shè)備、供電、經(jīng)濟(jì)和總體等各個(gè)方面對(duì)初步設(shè)計(jì)成果進(jìn)行評(píng)審。審查會(huì)議為期4天。
據(jù)了解，2006年4月19日，國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)杭州市地鐵1號(hào)線(xiàn)工程可行性研究報(bào)告后，杭州的地鐵1號(hào)線(xiàn)也基本完成了國(guó)家級(jí)的審批工作。
按照目前的規(guī)劃，杭州市地鐵1號(hào)線(xiàn)的線(xiàn)型呈Y型，從南往北，南起蕭山湘湖，向北經(jīng)濱江新中心過(guò)錢(qián)塘江，穿過(guò)主城區(qū)到達(dá)九堡東，向東、向北分成下沙段和臨平段。
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