|
|
|
長江隧道長興島工程段開工 [推薦]
|
由浦東出發(fā)至長興島的長江隧道工程已經(jīng)打響，而長興島“接應(yīng)”盾構(gòu)掘進(jìn)的登陸點也正式開工。昨天下午，上海城建集團(tuán)市政二公司建設(shè)者將一根長45米、重達(dá)40噸的大型鋼筋籠緩緩插入長興島T3標(biāo)工地地下，宣告長興島隧道盾構(gòu)接收井工程拉開序幕，這意味著上海開發(fā)崇明島重大工程又向前邁了一大步。
長興島工程包括工作井、暗埋段、敞開段及部分接線道路，全長862.93米，盾構(gòu)接收工作井開挖深度為24.6米、寬49米、長24米，計劃2009年竣工。
上海長江通道工程分“南隧”“北橋”兩部分。隧橋起自浦東五號溝，通過隧道相接長興島，再通過大橋抵達(dá)崇明陳家鎮(zhèn)，全長約25.5公里，其中穿越長江南港水域的隧道長約8.9公里；跨越長江北港水域的大橋長約10.3公里；長興島和崇明島接線道路共長約6.3公里。
上海長江隧橋作為國家“十一五”期間重點建設(shè)項目，是交通部確定的國家重點公路建設(shè)規(guī)劃中上海至西安的重要組成部分。上海長江隧橋于2009年建成后，市民24小時內(nèi)隨時可以來往，駕車按80公里時速計算，只需20多分鐘就可以從浦東開到崇明。
[更多新聞]
|
|
