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重慶建七座公路鐵路橋 主城到涪陵將提速半小時 [推薦]
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主城區(qū)至涪陵，將有渝涪、渝湘(至湖南長沙)、渝鄂(至湖北安康)三條高速公路，渝懷(至湖南懷化)、渝利(至湖北利川)兩條鐵路，長江一條水路可通行，最快的渝懷鐵路通往渝涪兩地僅需半小時。涪陵區(qū)政府昨日發(fā)布消息稱，《涪陵區(qū)城市總體規(guī)劃》通過市政府審議，將形成“X”形的高速公路網(wǎng)、“二干一支”鐵路網(wǎng)。
建設(shè)七座公路鐵路橋
“到2020年涪陵區(qū)總?cè)丝谶_120萬人，規(guī)劃期末生產(chǎn)總值達到500億元，改變僅為庫區(qū)經(jīng)濟帶的概念，成為重慶市人居和創(chuàng)業(yè)環(huán)境最佳的城市之一�！备⒘陞^(qū)政府有關(guān)負責(zé)人稱。
新牌坊、石新路、黃泥塝三大立交橋即將開建
根據(jù)《涪陵區(qū)城市總體規(guī)劃》，涪陵將建成公路橋梁5座，即長江二橋(李渡)、長江三橋(江東)、長江四橋(義和)、烏江二橋、烏江三橋(高速公路)；建成渝利鐵路跨長江、渝懷鐵路跨烏江鐵路橋2座；涪陵鐵路西站附近預(yù)留長江大橋橋位。
主城半小時可到涪陵
涪陵區(qū)規(guī)劃處夏祥文處長介紹，涪陵區(qū)內(nèi)高速公路成“X”形，除渝涪高速公路、主城至湖北安康的“巴南界石至涪陵”段、主城至湖南長沙的“南岸茶園至涪陵段”之外，還將建成主城至湖北安康“涪陵至豐都”的道路。巴南界石至涪陵段建成后，乘車從主城到涪陵僅需1個小時，比現(xiàn)在節(jié)約30分鐘左右。
鐵路除渝懷、渝利之外，還將建成涪南(涪陵至南川)的地方性鐵路，預(yù)計在涪陵城區(qū)沙溪溝建涪陵站、江北片區(qū)建涪陵北站、北拱建涪陵西站等3個鐵路站場，其中北站和西站為貨運站。通過渝懷鐵路，從主城至涪陵，最快僅需要30分鐘。
保護榨菜和題刻文化
白鶴梁、仙女山、石夾溝、烏江畫廊、長江三峽旅游等景區(qū)都有不小的知名度，《涪陵區(qū)城市總體規(guī)劃》規(guī)定了自然保護區(qū)、地下水源核心保護區(qū)、風(fēng)景名勝的核心區(qū)、大型生態(tài)公園等為“禁建區(qū)”范圍，以保護城區(qū)“肺葉”和風(fēng)景。
而“榨菜文化”、“白鶴梁題刻文化”、“巴枳文化”作為規(guī)劃的歷史文化遺存保護。目前“白鶴梁題刻文化”景區(qū)即將進入內(nèi)部裝飾工期，三峽蓄水不會對其產(chǎn)生任何影響�！ �
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