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2臺盾構(gòu)機(jī)"雙管齊下" 津?yàn)I輕軌明年通天津站
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從有關(guān)部門獲悉，天津市津?yàn)I輕軌市區(qū)段首條盾構(gòu)區(qū)間隧道工程，在右線順利建設(shè)的基礎(chǔ)上，左線施工也于近日正式啟動。據(jù)了解，兩臺盾構(gòu)機(jī)“雙管齊下”，同時(shí)在地下掘進(jìn)，在天津市地鐵工程中尚屬首次。預(yù)計(jì)，明年年底，津?yàn)I輕軌市區(qū)段將建成，建成后與目前已經(jīng)運(yùn)營的津?yàn)I輕軌一期工程相連。屆時(shí)，市民乘坐津?yàn)I輕軌可從天津站直達(dá)濱海新區(qū)，成為人們往返于市區(qū)和濱海新區(qū)最快捷的交通通道。
目前，這段正在“左右”同時(shí)掘進(jìn)的津?yàn)I輕軌盾構(gòu)段工程，是由地面進(jìn)入地下的第一條盾構(gòu)區(qū)間隧道工程，該區(qū)間隧道位于中環(huán)線與六緯路、光華路的交叉地帶，南起天津市第二工人文化宮，北至神州花園，穿行于光華路和六緯路地下。此段盾構(gòu)區(qū)間建成后，將連接起地上已建成的過渡段明開區(qū)間和地下的東興路車站。
據(jù)了解，此段盾構(gòu)段的右線盾構(gòu)施工進(jìn)展順利，目前已穿過中環(huán)線，預(yù)計(jì)整個(gè)右線工程不到一個(gè)月即可完工。而左右線同時(shí)進(jìn)行盾構(gòu)施工，將大大加快津?yàn)I輕軌市區(qū)段的建設(shè)速度，為早日貫通到天津站提供有利條件。
津?yàn)I輕軌市區(qū)段，西起天津站中心廣場，東至輕軌中山門站，全長7.529公里，設(shè)6座地下車站，包括天津站站、七經(jīng)路站、十一經(jīng)路站、大直沽三號路站、東興路站、中山門站。其中地下線約6.67公里，共設(shè)5座地下車站�！ �
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