|
|
|
南京地鐵二號線要購買24輛列車 東延線設(shè)5車站
|
昨日從南京地鐵公司獲悉,目前,南京地鐵二號線一期工程車輛招標工作已啟動。為了使車輛制造質(zhì)量、進度滿足車輛合同要求,從昨天開始,地鐵公司公開招標車輛接口系統(tǒng)的監(jiān)理及監(jiān)造單位。從招標網(wǎng)上可以看到,二號線計劃投入24列地鐵列車。
南京地鐵公司負責人說,目前地鐵二號線基本上全線施工,一些站點工程進展順利,本月下旬所街地鐵站的盾構(gòu)機將開始盾構(gòu),明故宮站開始臨時用地圍擋。記者獲悉。曾經(jīng)有媒體稱,國內(nèi)首列采用8節(jié)車廂編組的寬體大運量新型地鐵列車日前完成動態(tài)性能調(diào)試,在南京浦鎮(zhèn)車輛廠下線,地鐵二號線上也可能采用這種舒適性更高的新型列車。但記者從地鐵公司招標網(wǎng)上看到,目前地鐵二號線一期工程計劃投入24列地鐵列車,共計144節(jié),也就是說每列列車為6個編組,根本沒有采用8節(jié)編組設(shè)計。但可以肯定的是,24輛列車全部在國內(nèi)制造,只有部分關(guān)鍵部件將從國外進口。
地鐵公司負責人稱,二號線車輛采用交流傳動和控制技術(shù),為A型鋁合金車體。據(jù)’南京市最近的城市建設(shè)發(fā)展規(guī)劃,地鐵二號線將由馬群站向東延伸約9.25公里至仙林大學城。記者在方案中看到,從二號線一期終點馬群站中心開始,東延線共設(shè)5個車站,其中4個高架站、1個地面站,站與站之間最遠的2800多米,最近的也有1300多米!
[更多新聞]
|
|