|
|
|
廊坊公路建設(shè)全面“接軌”京津
|
“十一五”期間，廊坊市將與京津相關(guān)縣(區(qū))緊密合作，共同打造京津廊地區(qū)無(wú)障礙交通圈。廊坊公路建設(shè)將全面“接軌”京津，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作搭建起方便、快捷的通道。
受經(jīng)濟(jì)條件所限，廊坊市公路基礎(chǔ)設(shè)施與京津地區(qū)存在較大差距。有些地方，京津縣(區(qū))有路而廊坊無(wú)路；有些地方，京津縣(區(qū))公路等級(jí)高而廊坊公路等級(jí)低�！熬┙蚴峭ㄡ榇蟮�，廊坊是羊腸小路”，形象地概括了這一差距，也直接限制了區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的進(jìn)一步深化。
“一體化的交通是區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的基礎(chǔ)和橋梁�！崩确皇薪煌ň志珠L(zhǎng)饒貴華介紹，隨著京津冀都市圈的規(guī)劃和天津?yàn)I海新區(qū)建設(shè)的全面啟動(dòng)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作已經(jīng)成為京津冀地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主旋律。廊坊要加快發(fā)展步伐，建設(shè)與京津地區(qū)的一體化交通勢(shì)在必行，而且必須走在前面，公路交通要為區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作充當(dāng)“開路先鋒”。
從今年開始，廊坊市在省政府及省交通廳大力支持下，積極與北京、天津交通部門接洽，先后成立了京津冀路網(wǎng)聯(lián)席會(huì)、廊坊天津(靜海)滄州交通發(fā)展論壇，為推動(dòng)區(qū)域交通一體化建設(shè)搭建起對(duì)話、協(xié)商、合作的新平臺(tái)。同時(shí)，廊坊市交通部門將打通與北京、天津的公路接口列入“十一五”期間交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)工作，三河、香河、大廠、固安、廣陽(yáng)5個(gè)縣(市、區(qū))主攻北京，安次、霸州、文安、大城4個(gè)縣(市、區(qū))主攻天津。
與京津公路全面“接軌”的主要內(nèi)容包括：京津縣(區(qū))有路而廊坊沒(méi)有的，要盡快打通；京津縣(區(qū))公路等級(jí)高而廊坊公路等級(jí)低的，要改建提高到同一等級(jí)；把所有通道均建設(shè)成二級(jí)以上公路，新增加與京津公路接口13個(gè)，在目前的基礎(chǔ)上再增加163%，實(shí)現(xiàn)與北京、天津公路交通的全面對(duì)接。目前，投資3000萬(wàn)元的臺(tái)王線(天津臺(tái)頭至文安王村)廊坊段、投資4000多萬(wàn)元的侯譚線(天津侯家營(yíng)至大廠譚臺(tái))廠譚段及與北京通州區(qū)新建潮白河大橋等工程，經(jīng)與天津、北京交通部門協(xié)商，已進(jìn)一步修改、完善了規(guī)劃，有望于明年開工建設(shè)。
“十一五”期間，廊坊市域內(nèi)公路建設(shè)的總投資將達(dá)到200億元以上，比“十五”期間交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資翻三番。到“十一五”末，廊坊市高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?00公里，比“十五”末翻兩番，實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速、縣城通一級(jí)路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)路”的目標(biāo)。到今年10月底，該市將在全省率先實(shí)現(xiàn)“村村通油路”。
[更多新聞]
|
|
