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廣州市區(qū)未來5年將新建逾40座人行過街設(shè)施
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從廣州市市政園林局獲悉，市政部門結(jié)合城市總體規(guī)劃，已形成《廣州市原八區(qū)2006—2010年立體式人行過街設(shè)施建設(shè)計(jì)劃建議書》（以下簡稱《建議書》），為未來5年廣州市中心城區(qū)人行過街設(shè)施建設(shè)有計(jì)劃立項(xiàng)推進(jìn)提供科學(xué)依據(jù)。按照《建議書》，市中心區(qū)在未來5年內(nèi)將新建40多座人行天橋和隧道。
據(jù)市政園林局介紹，廣州市從1980年開始修建人行天橋，到去年底廣州市中心區(qū)人行過街設(shè)施達(dá)到163座，其中人行天橋113座，人行地道為50座。經(jīng)過調(diào)查，市民多數(shù)反映環(huán)市路、東風(fēng)路和廣園東路等道路上的人行過街設(shè)施起到很好的“人車分流”效果。但同時(shí)一些局部區(qū)域仍存在人行過街設(shè)施不盡完善，“人車混行”的道路交通安全隱患。因此，市政部門結(jié)合城市總體規(guī)劃，著手編制人行過街設(shè)施的建設(shè)計(jì)劃，以便分期分批立項(xiàng)實(shí)施。
據(jù)了解，《建議書》于今年初完成初稿，征詢了相關(guān)職能部門和各區(qū)政府意見作了修改，然后向社會公布，經(jīng)過整理168條市民意見和建議再作充實(shí)和完善。
據(jù)介紹，按照《建議書》，市中心區(qū)未來5年內(nèi)將考慮在穿越交通干道和行人活動(dòng)密集的地區(qū)，如商業(yè)區(qū)、交通樞紐點(diǎn)以及住宅區(qū)等新建40多座人行天橋和隧道。“人行過街設(shè)施形式將盡量與周邊建筑物相協(xié)調(diào)，人行天橋的落腳點(diǎn)將充分利用人行道兩側(cè)的建筑退縮位設(shè)置，保護(hù)人行道的通暢，在城市景觀區(qū)，多考慮采用人行地道形式，以避免影響城市景觀�！笔姓䦂@林局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。而且，過街設(shè)施的建設(shè)力求與地鐵車站、公交車站的站點(diǎn)位置相互銜接，相互補(bǔ)充�！俺浞掷玫罔F站出入口設(shè)施，將人行地道和地鐵出入口結(jié)合，以方便行人，減少對地面交通的干擾�！贝送�，新建人行過街設(shè)施也將突出輕盈、美觀、人性化的風(fēng)格。
據(jù)悉，廣州市去年和今年大力推進(jìn)人行過街系統(tǒng)的建設(shè)和完善，在完成天河路、黃埔大道6座人行隧道整體裝修整飾的同時(shí)，也有52座人行過街設(shè)施列入固定資產(chǎn)投資計(jì)劃在建和擬建。其中，科韻路、廣園西、廣園中路和新南路等新改造與建設(shè)道路有31座過街設(shè)施（人行天橋29座，人行隧道2座）已同步建成使用，另有鵝掌坦、先烈中路—永福路路口和黃埔大道等處的人行天橋在實(shí)施建設(shè)之中。
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