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新光快速路快將通車 15分鐘新滘南飛到市橋
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據(jù)悉，連接廣州市區(qū)和番禺中心區(qū)的又一條南北大動(dòng)脈——新光快速路一期主體工程進(jìn)入尾聲，預(yù)計(jì)10月通車，屆時(shí)新滘南到市橋只需15分鐘。二期工程也在加緊推進(jìn)，待2008年貫通后，從天河去番禺只要20分鐘。待后年二期工程通車后，廣州還將考慮讓新光快速路繼續(xù)北延至廣園東路，在天河中部地區(qū)再建一條大容量的南北通道。
新光快速路全線共設(shè)7座立交。主線按雙向八車道設(shè)計(jì)，大橋、高架橋、隧道按雙向六車道設(shè)計(jì)。金山大道以北設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里，金山大道以南則為80公里。一期工程北起海珠區(qū)新滘南路，南至番禺市區(qū)中心光明北路，長(zhǎng)15.6公里。
新光大橋是世界主橋長(zhǎng)度最長(zhǎng)的三跨連續(xù)中承式拱橋，為方便市民參觀，設(shè)計(jì)者特別在橋兩側(cè)配置了兩座37米、9層樓高的觀光電梯，新光大橋也成為市內(nèi)第一座配置觀光電梯的大橋。
據(jù)悉，廣東省政府已批復(fù)新光快速路為收費(fèi)項(xiàng)目，一期全封閉但市中心區(qū)不設(shè)收費(fèi)站，車主從新滘南路上路后，經(jīng)過(guò)新滘南路、珠江后航道，即可到大石、市橋，該路與南環(huán)高速、番禺漢溪大道（長(zhǎng)隆動(dòng)物園南門）及規(guī)劃中的廣明高速、平南高速公路均預(yù)留出口。
已于去年年底開建的二期工程北起珠江新城花城大道，經(jīng)獵德大橋跨越珠江，南接新滘南路。據(jù)了解，獵德大橋下月將完成水中基礎(chǔ)，計(jì)劃2007年年底完成主體工程，成為廣州第一個(gè)懸索大橋。
新光二期不同于一期的全封閉，將選擇開放式的通行模式，車行獵德大橋不需交納過(guò)橋費(fèi)用。汽車通過(guò)獵德橋南跨珠江后，可繼續(xù)行駛新光快速路直達(dá)番禺，也可以在海珠區(qū)的新港路、雙塔路落地。二期工程還包括獵德大橋北部的獵德路。除了打通南面的斷頭路，北面的窄路也將一并拓寬，直連黃埔大道。整個(gè)二期工程預(yù)計(jì)2008年上半年可以建成通車，屆時(shí)從天河去番禺只需20分鐘。
有關(guān)部門還考慮將新光快速路繼續(xù)北延至廣園東路，市建委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，將展開新光北延線課題研究�！ �
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