|
|
|
武漢 令人眼暈的通衢之地 [推薦]
|
據(jù)說武漢的外地人瞧不起武漢,尤其是廣州人,稱武漢就是一個大縣城。稱省會是大縣城的地方很多,石家莊、太原、鄭州都戴過這頂帽子。大縣城的標志一定人多街亂、市容不佳,對此我的認識是,如果看見某個居民小二樓的竹竿上晾著衣服,隨風飄飄,估計這個城市整體規(guī)劃的手段和效率都有點問題。
但是,武漢真的不至于。
九省通衢,武漢本身是交通的同義詞。只要有交匯,就可以叫樞紐。武漢位于江漢平原東邊,長江與漢水交匯處,兼無數(shù)樞紐功能于一身,空中飛機,地上火車、汽車,江里輪渡,能夠載人的工具一樣也不缺。東西向的低矮山系與南北向的長江在市區(qū)形成垂直軸線,長江、漢水把市區(qū)分割為武昌、漢口、漢陽三部分,三鎮(zhèn)鼎立,古來已久。
武漢交通錯綜復(fù)雜,初次到來難免發(fā)暈。天河機場建設(shè)得一般,配不上通衢的名號,漢口、漢陽和武昌分別被江漢大橋、二橋、三橋、四橋以及長江大橋連接,旅游一號線到達武漢的大部分景點。打車方便,但是很貴,稍不留神,四五十塊錢就跑沒了。司機服務(wù)態(tài)度不錯,拉你到黃鶴樓,知道玩兒不長,干脆在門口死等,可見市內(nèi)出租客運的競爭程度。
道路縱橫,星羅棋布,一定要找個古道熱腸的出租車司機。城市化進程突飛猛進,當人們以一種緬懷的目光看待武漢長江大橋時,長江、漢水上各種橋梁的建設(shè)日新月異。哪座大橋正在施工,哪個路口擁堵難行,哪條街道紅綠燈多,走立交橋還是穿小街,早點左拐還是右行,城市越來越復(fù)雜,不得不承認,能夠高效率地在城市行走,已然可以歸為城市人的驕傲。生活在武漢、上海這樣的碼頭城市,尤甚。
問一個漢陽人打聽漢口某個酒店,他未必清楚。這座城市的體量太大了,你在肝部,當然不知道盲腸在哪里。翰正街、武漢大學、黃鶴樓點綴在這塊河湖沖積的平原上,十里帆檣依市立,萬家燈火徹夜明。漢人一口漢腔,啃著鴨脖,抱著涼席在街上,枕著江濤睡去,這日子,平凡得能流出口水。武漢交通立體,且道路發(fā)展趨于穩(wěn)定,即使碌碌無為,5年內(nèi),太原都趕不上,這是由武漢在中國版圖上的歷史坐標決定的。同時武漢人天然自得,你樞紐我的,我無為我的,兩不相干。
[更多新聞]
|
|