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城中之江,因10條通道名副其實 [推薦]
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按照規(guī)劃,長江南京段將擁有10條過江通道,形成一個涵蓋公路、鐵路、軌道交通等綜合性立體化的現(xiàn)代化城市交通網(wǎng)絡。
已經(jīng)建成的過江通道
南京長江大橋:連通主城與浦口區(qū),是我國自己設計建造的雙層雙線公路、鐵路兩用橋。南京長江二橋:位于大橋下游11公里處,全長約21公里,屬鋼箱梁斜拉橋,在同類橋型中居中國第一,世界第三。南京長江三橋:是上海至成都國道(GZ55)主干線的重要組成部分,位于大橋上游約19公里處的大勝關(guān),全長約15.6公里。
目前在建的過江隧道
南京長江隧道:距長江大橋上游10公里,橋隧結(jié)合方式,雙向6車道,車速每小時80公里,預計2008年底建成,2009年上半年通車。江心洲過江通道:即南京長江隧道的橋梁部分,南從江南濱江大道和緯七路互通立交起步,通過長910米的右汊夾江大橋到江心洲中部落地。大勝關(guān)長江大橋:南京長江三橋下游約1.5公里處。南京地鐵八號線與之捆綁過江。
即將開工的過江通道
南京長江四橋:位于二橋下游12公里處的石埠橋附近,全長約21公里,雙向六車道,計劃年內(nèi)開工,是長江南京段第一座懸索橋,外形類似于美國的金門大橋。
規(guī)劃建設的過江通道
緯三路過江通道:初步選址在水西門大街西延段,汽車過江后直接在江心洲落地,規(guī)劃的地鐵4號線有望與其捆綁過江。上元門過江通道:位于大橋下游不遠處,規(guī)劃中的地鐵三號線將從此處過江。龍?zhí)哆^江通道:雙向六車道高速公路,計劃2014年開工建設,2017年建成通車!
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