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人民廣場(chǎng)地下最有"花頭" [推薦]
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■“花頭”一：“風(fēng)情街”延伸，形成地下商場(chǎng)群
據(jù)了解，“風(fēng)情街”延伸段實(shí)際上是一個(gè)長(zhǎng)93米、寬11.9米、高4.5米的地下通道，該地下通道于去年基本建成，目前在裝修改造中，預(yù)計(jì)年內(nèi)將正式開通。按照規(guī)劃，今后“風(fēng)情街”延伸段的盡頭將擺放一輛仿奔馳老爺車，以呼應(yīng)整條街的歐式風(fēng)格，并與現(xiàn)有“風(fēng)情街”的懷舊路線相統(tǒng)一。
據(jù)悉，上海城市規(guī)劃展示館下的上海1930風(fēng)情街延伸段將于年內(nèi)正式開通。屆時(shí)，香港名店街和“風(fēng)情街”將被打通，由此使得香港名店街、“風(fēng)情街”和迪美廣場(chǎng)連成一體。明年年底人民廣場(chǎng)軌道交通換乘大廳建成后，市民不僅可在人民廣場(chǎng)的地下商場(chǎng)、廣場(chǎng)吃喝玩樂，還能迅速坐地鐵到達(dá)市內(nèi)其他地方。同濟(jì)大學(xué)地下空間研究中心副主任束昱昨天表示，人民廣場(chǎng)的地下空間已成為目前上海規(guī)模最大、功能最全、空間形態(tài)上最為四通八達(dá)的“地下城”。
束昱介紹說，“地下城”概念基本是指地面的各種功能大規(guī)模地轉(zhuǎn)入地下，如具備了四通八達(dá)的交通、購(gòu)物環(huán)境舒適的商業(yè)街、良好的通風(fēng)系統(tǒng)及照明系統(tǒng)，并有各種裝飾的點(diǎn)綴和休閑設(shè)施的引入。隨著五角場(chǎng)、徐家匯、北外灘、四川北路等地下空間的規(guī)劃逐步形成，今后“地下城”將成為上海城市空間的一張重要“名片”，而人民廣場(chǎng)的地下空間無疑是其中規(guī)模最大、功能最全、空間形態(tài)上最為四通八達(dá)的。這個(gè)上海最重要的“地下城”也和地面的各種設(shè)施形成互補(bǔ)，并承擔(dān)分散地面客流和交通壓力的功能。
在人民廣場(chǎng)地下空間進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)的同時(shí)，人民廣場(chǎng)地面的步行空間也會(huì)逐步得到完善。有關(guān)專家透露，今后人民公園及其周邊的步行道路將成為綠地與人行道相結(jié)合的公共人行空間。按有關(guān)規(guī)劃設(shè)想，在人民廣場(chǎng)地面可能會(huì)設(shè)置林間小徑、路邊景觀小品等，部分步行道可能會(huì)鋪設(shè)成彎曲的小道。未來的人民廣場(chǎng)地面環(huán)境將與地下空間相結(jié)合，形成一個(gè)舒適、休閑的生態(tài)環(huán)境，并真正為市民提供便利的公共活動(dòng)空間。
最近經(jīng)過上海1930風(fēng)情街的市民可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，在“風(fēng)情街”盡頭左側(cè)立起一塊“游客止步”的告示牌，而告示牌背后的通道就是正在建設(shè)中的上海1930風(fēng)情街延伸段。
目前，除了約2/3的空間屬于人行通道外，街邊還建造了12間類似于商鋪的建筑。借著昏黃的燈光，記者看到延伸段穹頂上畫著藍(lán)天白云，歐式路燈和老上海的傳統(tǒng)弄堂路燈點(diǎn)綴在路的兩側(cè)；街的盡頭立有一個(gè)人造葡萄架，低垂的葡萄藤掩映著墻上一幅歐洲古堡圖；在葡萄架外的卷簾門后，就是標(biāo)榜時(shí)尚的香港名店街。一切都使人有時(shí)空交錯(cuò)的感覺。
今后人民廣場(chǎng)將匯聚軌道交通1、2、8號(hào)線，建設(shè)“風(fēng)情街”延伸段也是為了緩解軌道交通線匯合帶來的交通集散疏解壓力，配合分流軌道交通人民大道地下通道的客流。據(jù)專業(yè)人士介紹，目前香港名店街的客流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于“風(fēng)情街”，一旦“風(fēng)情街”延伸段建成，有望提升整條“風(fēng)情街”的人氣。
穿過香港名店街，就到了位于人民廣場(chǎng)西南部的迪美購(gòu)物廣場(chǎng)。如果說風(fēng)情街是“老克臘”，那么香港名店街和迪美購(gòu)物廣場(chǎng)則屬于“新新人類”。不過，迪美購(gòu)物廣場(chǎng)為了與毗鄰的香港名店街實(shí)行錯(cuò)位經(jīng)營(yíng)，計(jì)劃在今年進(jìn)行商品調(diào)整，欲引進(jìn)品牌快餐和化妝品折扣店。迪美購(gòu)物廣場(chǎng)占地2.5萬平方米，相當(dāng)于3個(gè)半足球場(chǎng)，日均人流量近3萬人次，出入該購(gòu)物廣場(chǎng)的多為16至25歲的年輕人。據(jù)上海迪美廣場(chǎng)有限公司營(yíng)業(yè)部黃義輝副經(jīng)理介紹，為了使業(yè)態(tài)更加符合年輕消費(fèi)群，今年他們會(huì)引進(jìn)一些品牌餐飲入駐迪美的美食城，包括一些知名洋快餐品牌和臺(tái)灣餐飲品牌，以完善迪美的購(gòu)物休閑功能。
■"花頭"二：軌道交通換乘大廳明年建成，最先實(shí)現(xiàn)三線換乘
到明年年底，乘客在人民廣場(chǎng)站換乘軌道交通1、2、8號(hào)線時(shí)，將不用再費(fèi)時(shí)費(fèi)力地步行230米的長(zhǎng)通道，屆時(shí)一座8620平方米的三角形換乘大廳將出現(xiàn)在軌道交通1、2、8號(hào)線之間，三線之間換乘步行距離在50至70米內(nèi)。據(jù)了解，換乘大廳建設(shè)目前正處于挖掘基坑階段，預(yù)計(jì)明年年底正式建成。
[專家建議]
[統(tǒng)一誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)]束昱表示，目前整個(gè)人民廣場(chǎng)的地下誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)還沒有統(tǒng)一，當(dāng)出現(xiàn)特殊狀況時(shí)可能會(huì)影響到人員的快速疏散。另外，人民廣場(chǎng)地下誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況增加韓文、日文等其他文字。
[提供休憩環(huán)境]目前，人民廣場(chǎng)的地下空間主要是給人們提供換乘軌道交通和購(gòu)物場(chǎng)所，人們行走在地下空間時(shí)往往是步履匆匆，很少會(huì)想到要在此休息片刻。針對(duì)這種情況，束昱建議，應(yīng)在地下空間中增加富有藝術(shù)氣息的壁飾、小型雕塑，營(yíng)造出悠閑、舒適的氛圍，還應(yīng)引入綠色植物、動(dòng)態(tài)的水體等，給市民提供一個(gè)可以休憩的環(huán)境。
[加強(qiáng)安全系數(shù)]人民廣場(chǎng)地下空間的安全問題也成為人們關(guān)注的話題。束昱表示，人民廣場(chǎng)地下空間應(yīng)加強(qiáng)防災(zāi)系統(tǒng)的改造，應(yīng)急照明設(shè)備、防火設(shè)施、地下空間的安全整治等應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)�！ �
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