|
|
|
海河區(qū)域交通將來最便捷 [推薦]
|
按照海河綜合開發(fā)改造“十一五”規(guī)劃的要求，未來5年，海河上游區(qū)域在進(jìn)行道路拓寬改造的同時(shí)，還將加快以東站交通樞紐為核心的綜合交通工程建設(shè)，并不斷提高海河區(qū)域停車載體功能，逐漸形成綜合性強(qiáng)、功能完備的海河交通體系。屆時(shí)，海河區(qū)域?qū)⒊蔀樘旖蚴袇^(qū)道路交通最便捷、通達(dá)的區(qū)域，本市的道路交通狀況將得以明顯改善。
形成“七橫十二縱”道路骨架
2006年到2007年上半年，重點(diǎn)改造和建設(shè)完成上游9條主干線的道路體系，總長度29.92公里，形成“七橫十二縱”的道路骨架。建設(shè)和改造完成慈海橋、大光明橋等10座跨海河橋梁，增加81條車行道，部分橋梁采取橋頭立體交叉的形式，緩解海河兩岸的交通擁塞，使海河兩岸道路交通體系基本定型。
七橫———1、海河?xùn)|路(七馬路-外環(huán)橋)2、海河西路(新三條石大街-外環(huán)橋)3、解放路(解放橋-瓊州道)4、東馬路、新華路(北馬路-南京路)5、六緯路(赤峰橋-武陵路)6、翔緯路、平安街(中山路-北安道)7、大沽路、五經(jīng)路(海河西路-建國道)。
十二縱———1、五馬路-慈海橋-運(yùn)河路(黃緯路-大豐路)2、通北路-獅子林橋-獅子林大街(海河西路-金緯路)3、水閣大街-金湯橋-建國道(東馬路-三經(jīng)路)4、福安大街-北安橋-勝利路(海河西路-博愛道)5、通南路-通南橋-進(jìn)步道(海河西路-三經(jīng)路)6、六緯路-赤峰橋-赤峰道(海河?xùn)|路-解放北路)7、保定道-保定橋-六緯路(大沽北路-六緯路)8、蚌埠道-蚌埠橋-十三經(jīng)路(馬場道-六緯路)9、富民路-富民橋-大沽南路(光華路-大沽南路)10、奉化道-奉化橋-大直沽三號(hào)路(大沽南路-津塘路)11、吉兆路-吉兆橋-武功路(津塘路-大沽南路)12、柳林路-柳林橋-武當(dāng)路(津塘路-大沽南路)。
多種交通方式匯集東站“樞紐”
天津東站是天津公共交通的中心樞紐，也是海河區(qū)域的大型交通樞紐，多種交通方式將在這里匯合。東站樞紐工程主要建設(shè)項(xiàng)目包括：建設(shè)京津城際鐵路，形成與北京溝通的快速鐵路通道；建設(shè)津?yàn)I輕軌延長線，從中山門到天津站；建設(shè)地鐵2、3號(hào)線，溝通東站與地下交通系統(tǒng)的聯(lián)系；在東站建立大型公交中心，在海河沿岸建設(shè)7個(gè)公交樞紐，引進(jìn)20條公交線路，使海河區(qū)域形成綜合性強(qiáng)、功能完備的交通體系。
海河區(qū)域停車泊位將達(dá)25000個(gè)
為提高海河區(qū)域的停車載體功能，在大胡同停車樓已投入使用的基礎(chǔ)上，將新建中心站、金街等5座停車樓，建筑面積12萬平方米。同時(shí)加大大型商貿(mào)文化設(shè)施底層空間的停車面積，進(jìn)一步利用海河周邊公園廣場的地下空間，增加住宅小區(qū)的停車功能，使海河區(qū)域的停車泊位總計(jì)達(dá)到25000個(gè)。其中公共設(shè)施停車場車位16000個(gè)，社會(huì)停車場車位9000個(gè)�！ �
[更多新聞]
|
|
