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西安開建公交快車道
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從7月26日起,全長4.47公里的東西五路—蓮湖路開始改造。這條目前道路管網(wǎng)設(shè)施最差的城區(qū)主干道180天后將改換容顏,為西安市民2007年春節(jié)呈現(xiàn)一條設(shè)施完善的景觀大道。
六個月建成景觀大道
東西五路—蓮湖路是貫穿城區(qū)的東西軸線,整個改造工程西起環(huán)城西路、東至環(huán)城東路,全長4.47公里。整個改造工程分道路、橋梁、排水、照明、交通、管線六大類。從7月26日到10月26日為改造工程的第一階段,封閉除主要十字路口的快車道,集中全力建設(shè)快車道和改造雨污水管網(wǎng);第二階段從10月26日至2007年春節(jié),封閉南北兩側(cè)慢車道和人行道,進行路面及相關(guān)管線施工,力爭2007年春節(jié)前全面完成工程改造任務(wù)。
建9米寬的快速公交系統(tǒng)
整條道路改造后仍寬50米,F(xiàn)有快車道中央建設(shè)兩條4.5米寬的快速公交系統(tǒng),還將埋設(shè)快速公交系統(tǒng)管理系統(tǒng)光纜,為下一步快速公交的運營奠定基礎(chǔ)。
在使道路滿足快速公交運營的同時,現(xiàn)狀慢車道改造為快車道,保證全線雙向六車道的社會車輛通行能力。在現(xiàn)狀人行道上辟出3米寬的慢車道,供非機動車行駛。
快、慢車道除公交?空军c采用水泥混凝土建設(shè)外,全部鋪設(shè)瀝青混凝土。人行道則根據(jù)是否停車采用不同材料鋪設(shè)。
增4座護城河橋4座過街天橋
玉祥門和朝陽門外的護城河橋?qū)⒅匦录庸蹋蛎孢M行改造重新鋪設(shè),滿足機動車通行需求。老橋兩側(cè)各增加兩座橋梁,供非機動車和行人往來。
配合快速公交系統(tǒng)建設(shè),除對沿線現(xiàn)有的6座人行天橋進行改造外,還將在北新街東側(cè)、立新巷口、尚勤路、附屬二院門前增設(shè)4座過街天橋。
管道今后不再二次開挖
整條道路均敷設(shè)中水管道;并對現(xiàn)有的空中電力電纜、通訊電纜進行落地改造,天然氣、煤氣、自來水、熱力管溝也將按規(guī)劃進行改造。今后,不允許因為管線建設(shè)二次開挖。
隨著整條道路的雨污水改造,沿線單位的接戶管也將全面整理,杜絕私接現(xiàn)象。
施工承諾
行道樹不遷移
本報訊東西五路—蓮湖路改造雖然會增加9米寬的車行道,但沿線樹木卻基本不受影響。對樹木的保護只是整個改造工程規(guī)范化施工的一項,綠樹仍是這條東西軸線上讓西安人引以為自豪的一大景觀。
在道路設(shè)計之初,設(shè)計人員將東西五路和蓮湖路兩排行道樹之間的慢車道變?yōu)榭燔嚨,雖然同一方向的三條快車道被行道樹隔開,但卻保證現(xiàn)狀行道樹不遷移。施工期間,施工單位還采用為樹木捆草繩、圍擋板等方法保護樹干,在樹木附近施工時,盡量采用小型機械,做到不刮、不蹭、不損壞樹木。
為了避免施工工地揚塵,覆蓋、水噴等多種形式將被用在施工過程中;施工現(xiàn)場的建筑雜料、廢料全部采用密閉清運,路面廢渣廢料還將盡可能回收再利用。城市道路上也不再搭建民工居住的工棚,只搭建必須的值班房和臨時辦公用房。
市民心聲
政府改造東西主干道,沿線市民表示理解
“需要配合就說一聲”
本報訊東西五路、蓮湖路是貫穿西安城區(qū)的東西主干道,但也是這座城市里路況最差的一條主干道。昨日,在市政委和沿線市民、相關(guān)部門召開的座談會上,區(qū)、街、社區(qū)代表對東西五路和蓮湖路進行改造表示出極大支持。
東西五路和蓮湖路始建于1959年,經(jīng)過近50年的使用,快車道破損嚴重、坑洼不平,雖經(jīng)過多次維護,但收效甚微。據(jù)實地勘察,整條道路沒有連續(xù)10平方米以上的完好路面。慢車道及人行道部分,由于近年來電力、電信、燃氣、供水、熱力等管線大規(guī)模、集中的開挖鋪設(shè),嚴重破壞了道路基礎(chǔ),越來越多的車輛停放,致使路面、人行道磚、道牙等設(shè)施破損嚴重。同樣建設(shè)于上世紀50年代的排水管網(wǎng)也沒有進行過大規(guī)模改造,陶管、磚砌管道仍大量存在和使用,大部分地區(qū)雨污管道合流,經(jīng)常發(fā)生溢流、積水。
這樣的道路不僅影響著西安的城市形象,也影響著沿線市民的生活。因此,雖然修路會給自己的生活帶來短期的不便,但道路改造依然得到了沿線市民的理解、關(guān)心和支持。用青年路街辦蓮湖路第四社區(qū)代表的話來說就是:“施工單位如果需要社區(qū)配合的話,就說一聲!
對這條道路的改造,沿線市民盼望的就是到春節(jié)看到的是一項精品工程,不要留下電線桿、拆遷等后遺癥,不要讓施工現(xiàn)場成為藏污納垢的衛(wèi)生死角。
出行提醒
快車道封閉施工 只許四類車通行
本報訊作為西安市城區(qū)內(nèi)的東西交通干道,東西五路—蓮湖路的施工必然會對現(xiàn)在的交通和市民的出行造成影響。對此,市政、公交、交警等相關(guān)部門已提出了詳細方案,以緩解道路建設(shè)帶來的行路難。
施工間只許四類車通行
由于7月26日至10月26日快車道封閉,只有慢車道作為機動車道可以通行,道路通行能力從原來的雙向六車道變?yōu)閬硗灿媰蓚車道。因此,這一階段施工期間除公交車、出租車、特種車輛和沿線單位車輛外,其余車輛禁止通行。沿線單位車輛必須持有臨時通行證方可出入。
3條電車線路全受影響
我市共有3條電車線路,全部途經(jīng)東西五路—蓮湖路,也因此全部受到影響。市公交總公司已決定,102路(公園南路—勞動路)施工期間只在公園南路—火車站區(qū)段運行,其余路段改用汽車代替電車行駛。103路(漢城路—火車站)全部改用汽車運行。105路(水泥廠—火車站)全部換成雙電源電車,在環(huán)城東路—解放路區(qū)間用電瓶運行。
今日起修剪沿線樹木
據(jù)不完全統(tǒng)計,在東西五路—蓮湖路上設(shè)有站點的公交線路多達70~80條,公交總公司對這些線路雖然暫時不做調(diào)整,但如果堵車嚴重影響了公交車行駛速度和頻次,公交總公司也將根據(jù)實際情況適當調(diào)整公交線路。
同時,公交總公司已和市政部門協(xié)調(diào)部分站點遷移和修建臨時公交港灣事宜,以免公交車進站?吭斐晌┮坏能囆械蓝萝嚕粓@林綠化部門也將在今天開始對沿線樹木進行修剪,保證公交車通過。
主要十字路口不封閉
東西五路—蓮湖路沿線主要的十字路口和丁字路口有15個,施工期間主要十字路口不封閉交通,以夜間施工為主,保障車輛通行,但大量車輛仍必須擇路分流。
市政委已根據(jù)施工情況對各十字路口、丁字路口提出了車輛分流建議。為了避免過多車輛在玉祥門、朝陽門分流造成擁堵,分流方案從西二環(huán)大慶路立交—東二環(huán)長樂路立交各路段均有涉及。交警部門將制訂具體的車輛分流方案并向社會公布!
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