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南京祿口機場貨運中心竣工
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南京祿口國際機場貨運中心日前竣工落成。該貨運中心于2004年12月開建,總投資1.83億元人民幣,占地120畝,總建筑面積34168平方米,年設(shè)計貨運處理能力30萬噸,建成后將形成覆蓋江蘇和安徽的區(qū)域性國際航運和物流中心,長三角的空港物流大戰(zhàn)也將因此而再度硝煙彌漫。
該貨運中心又稱南京空港國際物流中心,2001年3月被列為南京市十大服務業(yè)重點建設(shè)項目。據(jù)了解,與之同步竣工完成的還有空港物流信息平臺,該平臺投資889萬元。貨物到達貨運中心前,貨代可將貨物信息預先錄入系統(tǒng),實行中國電子口岸系統(tǒng)的數(shù)據(jù)直接交換和海關(guān)電子放行,結(jié)束了以往勞動強度大、差錯率高的手工操作歷史,實現(xiàn)了協(xié)同作業(yè)的“無縫隙”連接。
目前,南京空港保稅物流中心也正在加緊建設(shè),年內(nèi)將建起一座6000平方米的綜合辦公樓和2萬平方米的標準庫房。
據(jù)統(tǒng)計,2005年祿口機場旅客流量達到約510.6萬人次,同比增長11.6%;貨郵行吞吐量近16.5萬噸,同比增長17.5%。
日前江蘇各城市爭先恐后地進行機場建設(shè),無錫碩放機場剛完成第二次增資擴股;揚州和泰州共建機場也開始選址。面對上海虹橋機場和蘇南城市機場的步步緊逼,南京祿口機場則將戰(zhàn)略目標擴大轉(zhuǎn)移至比鄰的安徽地區(qū),但不可否認的是長三角地區(qū)空港物流爭奪戰(zhàn)將日趨嚴酷!
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