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十年內(nèi)南京將建成五條地鐵 總長(zhǎng)達(dá)74.5公里 [推薦]
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昨日，南京市規(guī)劃局和地鐵建設(shè)指揮部的有關(guān)專家透露，4年內(nèi)，隨著地鐵二號(hào)線與地鐵一號(hào)線南延線的建成通車，南京地鐵總長(zhǎng)將達(dá)74.5公里，形成一個(gè)“十字形”軌道交通網(wǎng)絡(luò)。地鐵三號(hào)線兩年后也將開(kāi)工建設(shè)。
10年內(nèi)建成5條軌道交通
南京地鐵指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，《南京市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》（近期）已于去年年底正式通過(guò)國(guó)務(wù)院審批。這標(biāo)志著二號(hào)線、一號(hào)線南延線、二號(hào)線東延線、二號(hào)線西延線和三號(hào)線等五條線路的正式立項(xiàng)。而根據(jù)《南京市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》，10年之內(nèi)南京將要建成五條地鐵線路，這么大的規(guī)模在國(guó)內(nèi)地鐵建設(shè)史上尚屬罕見(jiàn)。除已經(jīng)完成的一號(hào)線外，近期規(guī)劃建設(shè)的線路總長(zhǎng)97.6公里，預(yù)算投資368.33億元。記者注意到，這5條地鐵軌道交通線路不僅密布于中心城區(qū)，而且還“發(fā)散”到了周邊新市區(qū)，使南京市主城區(qū)和新市區(qū)通過(guò)軌道交通網(wǎng)絡(luò)緊密地聯(lián)成一體。
兩條地鐵線成“十字形”網(wǎng)絡(luò)
根據(jù)規(guī)劃，今年年底，地鐵一號(hào)線南延線將開(kāi)工建設(shè)，具體線路也就是從大家所熟知的安德門站出發(fā)，向南途經(jīng)寧丹路、共青團(tuán)路、規(guī)劃中的南京南站，沿宏運(yùn)大道北側(cè)規(guī)劃路向東至寧溧路并順其而下，過(guò)秦淮河、勝太路和百家湖后，在晨光國(guó)際集團(tuán)辦公樓前左拐進(jìn)入天元路以高架形式一路向東到達(dá)城東路，暫時(shí)不進(jìn)大學(xué)城，共設(shè)12站點(diǎn)。計(jì)劃2009年12月1日建成通車試運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，主城區(qū)和江寧新市區(qū)距離將大大縮短。而目前正在開(kāi)工建設(shè)的地鐵二號(hào)線，西起河西汪家村，東至馬群，一路穿過(guò)新街口、明故宮、孝陵衛(wèi)、馬群、漢中門、莫愁湖、河西等重要地區(qū)，通過(guò)地下軌道交通形式將南京東西向串聯(lián)成線。屆時(shí)和地鐵一號(hào)線形成一個(gè)“十字形”軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
地鐵三號(hào)線兩年后開(kāi)工建設(shè)
從南京市政府獲悉，去年，地鐵三號(hào)線工程就被列入該市重大基礎(chǔ)設(shè)施前期儲(chǔ)備項(xiàng)目之中。南京市規(guī)劃局有關(guān)專家介紹說(shuō)，從地鐵三號(hào)線線路圖上可以看出，三號(hào)線起于規(guī)劃中的南京南站，然后沿寧溧路北上，經(jīng)長(zhǎng)樂(lè)路、建康路后再沿太平南路、太平北路一直往北，經(jīng)市政府到新莊再折向西北，從南京長(zhǎng)江大橋下游過(guò)江，最終到林場(chǎng)站。全線共有19個(gè)站點(diǎn)，線路總長(zhǎng)30.8公里，計(jì)劃投資129.49億，目前已著手項(xiàng)目前期的準(zhǔn)備工作。預(yù)定于2008年前開(kāi)工，2012年通車。而二號(hào)線西延線從集慶門大街通往城西路，經(jīng)過(guò)上新河、江心洲，過(guò)江到浦口區(qū)的珠江鎮(zhèn)，全長(zhǎng)14．82公里�！ �
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