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南京去上海將有7條直達(dá)通道
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從寧常高速公路建設(shè)指揮部獲悉，寧常高速公路南京段目前已經(jīng)進(jìn)入路基工程攻堅階段，明年該工程將建成通車，屆時將與沿江高速公路在常州橫林樞紐會合，并形成與滬寧高速交叉的第二條滬寧高速。加上規(guī)劃中的滬寧二通道（高速公路）以及滬寧城際鐵路、京滬高速鐵路以及現(xiàn)有的312國道與滬寧鐵路，屆時，滬寧之間將形成4條公路3條鐵路，7條直達(dá)的重要通道。
寧常接沿江將成為第二條滬寧高速
從寧常高速公路建設(shè)指揮部了解到，該公路南京段起于寧杭高速公路桂莊樞紐，跨臥龍湖水庫，途經(jīng)溧水開發(fā)區(qū)、溧水縣永陽鎮(zhèn)，于溧水縣東屏鎮(zhèn)設(shè)東屏互通，在東屏鎮(zhèn)胡家棚子村與寧常高速公路鎮(zhèn)江段相接，南京段全長11.003公里，采用全封閉、全立交雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)建設(shè)部介紹，目前，該工程南京段共完成實物工作量1.6億元，計劃于2007年建成通車。
寧常高速公路是規(guī)劃的上海至洛陽國家重點公路的重要組成部分，建成通車后將在常州的橫林樞紐與已經(jīng)通車的沿江高速對接，并與滬寧高速交叉。公路建設(shè)處的一位負(fù)責(zé)人介紹，“如果從地圖上看，這兩條路在南京和上海之間正好打了一個叉，一個起于南京馬群，從蘇州進(jìn)入上海；一個起于南京溧水，從太倉進(jìn)入上海。”雖然建設(shè)單位并不把這條高速當(dāng)成是第二條滬寧高速，但是明年，來往于滬寧之間的車主就可以有四種選擇方案了，即寧常 沿江，寧常 滬寧（常州到上海段）、滬寧 沿江、滬寧高速。
規(guī)劃滬寧二通道與滬寧基本平行
雖然滬寧高速公路已經(jīng)由原來的四車道拓寬為八車道，但是從長遠(yuǎn)來看，仍然不能滿足滬寧城市帶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為此，我省已經(jīng)規(guī)劃建設(shè)第二條滬寧高速公路，規(guī)劃中稱為“滬寧二通道”。據(jù)了解，由于滬寧之間城市帶的發(fā)展已經(jīng)相對固定，征地拆遷也是很大問題，為此，滬寧二通道初定為與現(xiàn)有的滬寧高速平行，江寧區(qū)方山出發(fā)，途經(jīng)湖熟鎮(zhèn)、句容市，再通過常州、無錫、蘇州，連接上海。設(shè)計為雙向六車道高速公路。目前滬寧二通道已經(jīng)列入江蘇公路建設(shè)“十一五”規(guī)劃中，有望今年動工�！ �
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