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長(zhǎng)江大橋梗阻 重慶：要炸橋 南京：再用50年 [推薦]
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對(duì)于南京長(zhǎng)江大橋保存與否的問題，已引發(fā)多次爭(zhēng)議，當(dāng)中最為激烈的，莫過于重慶副市長(zhǎng)黃奇帆與南京副市長(zhǎng)蔣裕德的一番唇槍舌劍。黃奇帆曾在一個(gè)公開場(chǎng)合要求拆除南京長(zhǎng)江大橋，但在場(chǎng)的蔣裕德則以“大橋五十年都不會(huì)倒”作響應(yīng)。
在上海今年1月上旬舉辦的“長(zhǎng)江黃金水道開發(fā)與洋山保稅港區(qū)功能”主題報(bào)告會(huì)上，重慶副市長(zhǎng)黃奇帆演講暗批南京長(zhǎng)江大橋和武漢長(zhǎng)江大橋阻礙重慶的發(fā)展，應(yīng)該考慮將其拆除。南京市副市長(zhǎng)蔣裕德則指出，把長(zhǎng)江上的幾座老橋拆掉，但實(shí)際上恐怕很難做到。他笑言，現(xiàn)在南京長(zhǎng)江大橋凈空為24米，一般的船只沒法通過大橋開往中上游，令南京港吞吐量大增。他說，南京長(zhǎng)江大橋再用五十年也無問題。
有分析指出，兩名副市長(zhǎng)的言論，都不外關(guān)乎一個(gè)“利”字，大型貨船無法通過南京長(zhǎng)江大橋，令南京能從中獲得中轉(zhuǎn)、運(yùn)貨等巨額經(jīng)濟(jì)利益；一旦將大橋拆除，這些利益將會(huì)變得一無所有，故南京極力反對(duì)拆除南京長(zhǎng)江大橋。相反重慶卻因欲再發(fā)展經(jīng)濟(jì)，南京長(zhǎng)江大橋無疑是“絆腳石”。
炸橋的建議受到不少人的反對(duì)，主要理由是，南京長(zhǎng)江大橋是中國(guó)首條自行設(shè)計(jì)、自行建造的長(zhǎng)江大橋，象征著中國(guó)人民的自力更生精神，所以絕不能炸掉。
據(jù)了解，“萬里長(zhǎng)江第一橋”是武漢長(zhǎng)江大橋，但該橋是蘇聯(lián)專家設(shè)計(jì)的，而南京長(zhǎng)江大橋則是中國(guó)首條自行設(shè)計(jì)、自行建造的長(zhǎng)江大橋。大橋1960年1月動(dòng)工，全橋投資2.87億人民幣，于1968年12月底全面通車，當(dāng)時(shí)正是文化大革命時(shí)期，大橋的落成被宣傳為“毛主席革命路線的偉大勝利”。總理周恩來曾自豪地對(duì)外國(guó)人士說，“新中國(guó)有兩個(gè)奇跡，一個(gè)是南京長(zhǎng)江大橋，一個(gè)是林縣紅旗渠�！�
因此，反對(duì)炸橋者認(rèn)為，南京長(zhǎng)江大橋具有其它建筑物無法替代的歷史意義，不能隨便亂動(dòng)，還有人提出要將該橋納入文物保護(hù)范圍。還有人提出，南京長(zhǎng)江大橋已被列為愛國(guó)主義教育基地，見證了中國(guó)人民“自力更生”的歷史，不能將歷史炸掉。
但有法律界人士表示，愛國(guó)主義教育基地管理并未納入法律體系，各地的管理?xiàng)l例也沒有對(duì)此類基地的撤銷、改建或拆除做出相應(yīng)規(guī)定。
不過，也有人認(rèn)為，南京大橋的確阻礙了長(zhǎng)江上游的發(fā)展，生產(chǎn)要素既無法向上聚集，上游的工業(yè)制成品又無法本地出口，只得到南京或下游來出口。為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，拆除南京長(zhǎng)江大橋也不是不可考慮�！ �
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