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地鐵站離你家有多遠(yuǎn)？ [推薦]
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隨著地鐵一號(hào)線(xiàn)陸續(xù)展開(kāi)施工和地鐵二號(hào)線(xiàn)規(guī)劃公布，人們愈加期待了解更多有關(guān)沈陽(yáng)地鐵總體線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃內(nèi)容。沈陽(yáng)地鐵線(xiàn)網(wǎng)的總設(shè)計(jì)圖，看上去像一張蛛網(wǎng)：東西、南北各兩條線(xiàn)路，由一條環(huán)線(xiàn)繞起，附加環(huán)外丁香屯、渾南地區(qū)兩條支線(xiàn)，使得沈陽(yáng)中心城區(qū)和各個(gè)副城，都“籠罩”在地鐵線(xiàn)網(wǎng)中。到沈陽(yáng)地鐵全部建成后，市民走出家門(mén)500多米，就能搭上地鐵或者輕軌。
15個(gè)換乘站
溝通五條線(xiàn)
沈陽(yáng)5條地鐵線(xiàn)路，計(jì)劃設(shè)置124個(gè)站點(diǎn)、15座換乘站。目前，各站線(xiàn)路走向、站名和站點(diǎn)位置基本確定。這15個(gè)換乘站，分布于5條線(xiàn)路客流最密集的地區(qū)，這使得地鐵5條線(xiàn)路的站點(diǎn)連接和切換順暢，乘客可以由任意一條線(xiàn)路換乘，轉(zhuǎn)搭其它線(xiàn)路的地鐵。
5條地鐵線(xiàn)站點(diǎn)和換乘站分別是：
地鐵一號(hào)線(xiàn)（東西線(xiàn)）：東起黎明文化宮站，一路向西依次為滂江街站、小什字街站、中街站、懷遠(yuǎn)門(mén)站、青年大街站、南市站、南京街站、沈陽(yáng)站站、云峰北街站、鐵西廣場(chǎng)站、保工街站、啟工街站、重工街站、洪湖北街站、黃海路站、沈新路站、張士站。
地鐵二號(hào)線(xiàn)（南北線(xiàn)）：北起道義大學(xué)城站，一路向南經(jīng)四臺(tái)子站、三臺(tái)子站、白山路橋站、新樂(lè)遺址站、北陵公園站、崇山路站（可與5號(hào)線(xiàn)換乘）、市府廣場(chǎng)站、岐山路站、沈陽(yáng)北站站、太清宮站（可與3號(hào)線(xiàn)換乘）、一經(jīng)街站、青年大街站（可與1號(hào)線(xiàn)換乘）、彩電塔站、文化路站（可與5號(hào)線(xiàn)換乘）、五里河站（可與4號(hào)線(xiàn)換乘）、渾河橋站，然后過(guò)渾河至渾河堡站、奧體中心站、渾南產(chǎn)業(yè)區(qū)站，抵達(dá)桃仙機(jī)場(chǎng)站，全長(zhǎng)40.5公里。
地鐵三號(hào)線(xiàn)（東西線(xiàn)）：北起虎石臺(tái)站，經(jīng)農(nóng)業(yè)高新區(qū)站、王家溝站、前進(jìn)鄉(xiāng)站、大二臺(tái)子站、上園站、東北大馬路站（可與5號(hào)環(huán)線(xiàn)換乘）、小津橋站（可與3號(hào)線(xiàn)換乘）、太清宮站（可與3號(hào)線(xiàn)換乘）、北市站、西塔站、沈陽(yáng)站站（可與1號(hào)線(xiàn)換乘）、南五馬路站、沈后站、工業(yè)大學(xué)站（可與5號(hào)線(xiàn)換乘）、路官站、長(zhǎng)客西站站、山東堡站，最終抵達(dá)寧官站，全長(zhǎng)33.1公里。
地鐵四號(hào)線(xiàn)（南北線(xiàn)）：北起下坎子的觀音屯站，經(jīng)烈士陵園站、柳條湖站（可與5號(hào)線(xiàn)換乘）、八王寺站、小津橋站（可與3號(hào)線(xiàn)換乘）、中街站（可與1號(hào)線(xiàn)換乘）、大南街站、先農(nóng)壇路站（可與5號(hào)線(xiàn)換乘）、南關(guān)路站、南塔鞋城站（可與5號(hào)線(xiàn)路換乘）、五里河站（可與2號(hào)線(xiàn)換乘）、三好橋站，然后跨渾河到長(zhǎng)白站、沙崗子站、王士屯站、上河菁站、蘇家屯站，全長(zhǎng)25.6公里。
支線(xiàn)由先農(nóng)壇站向東南方向延伸，依次為長(zhǎng)青街站、長(zhǎng)青小區(qū)站，然后跨渾河到建筑大學(xué)站，最終抵達(dá)理工大學(xué)站，長(zhǎng)度為7.2公里。
地鐵五號(hào)線(xiàn)（環(huán)線(xiàn)）：西起支線(xiàn)設(shè)置5站，依次為二、三環(huán)之間的前丁香站、重工北街站和二環(huán)以?xún)?nèi)的肇工北街站、保工北街站、北二東路站，長(zhǎng)4.9公里。接下來(lái)，地鐵進(jìn)入環(huán)線(xiàn)，站點(diǎn)按順時(shí)針?lè)较蛞来螢楸币粬|路站、小白樓站、淮河街站、北行站、崇山路站（可與2號(hào)線(xiàn)換乘）、松花江街站、長(zhǎng)客總站站（可與4號(hào)線(xiàn)換乘）、柳條湖站、聯(lián)合路站（可與3號(hào)線(xiàn)換乘）、東北大馬路站、小津橋站、滂江街站（可與1號(hào)線(xiàn)換乘）、長(zhǎng)安街站、蓮花街站、先農(nóng)壇路站（可與4號(hào)線(xiàn)的東南支線(xiàn)換乘）、南塔鞋城站（可與4號(hào)線(xiàn)的西南支線(xiàn)換乘）、文化路站（可與2號(hào)線(xiàn)換乘）、南湖公園站、南八馬路站、砂陽(yáng)橋站、滑翔路站、工業(yè)大學(xué)站（可與3號(hào)線(xiàn)換乘）、鐵西廣場(chǎng)站（可與1號(hào)線(xiàn)換乘），然后繞回環(huán)線(xiàn)起點(diǎn)的北二東路站，環(huán)線(xiàn)長(zhǎng)29.6公里。五號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)34.5公里。
沈陽(yáng)市地鐵規(guī)劃線(xiàn)路總長(zhǎng)度182.5公里。據(jù)了解，沈陽(yáng)市確定近期完成兩條（總長(zhǎng)40.85公里）地鐵線(xiàn)路建設(shè)，初步確定的實(shí)施順序是：2009年建成地鐵一號(hào)線(xiàn)一期工程（東西線(xiàn)城區(qū)段），2010年建成二號(hào)線(xiàn)一期工程（南北線(xiàn)城區(qū)段）。
將來(lái)公共交通
主要靠地鐵
2010年以后，隨著地鐵相繼建成通車(chē)，沈陽(yáng)未來(lái)的交通方式，將由目前的交通組織形式，逐步調(diào)整為以地鐵及輕軌等軌道交通為骨干，以公共交通為主體，以其它交通方式為補(bǔ)充的城市公共交通體系。
按照軌道交通發(fā)展規(guī)劃，到2010年，沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線(xiàn)甚至二號(hào)線(xiàn)已經(jīng)建成通車(chē)，那時(shí)候，沈陽(yáng)城市居民出行的交通方式中，公交、自行車(chē)、小汽車(chē)、步行的比例，達(dá)到20∶40∶11∶29。其中，地鐵的運(yùn)量將占到公交總運(yùn)量的13.6％。到遠(yuǎn)期，居民出行的交通方式中，公交、自行車(chē)、小汽車(chē)、步行的比例達(dá)到42∶18∶20∶20。其中，軌道交通運(yùn)量，占公交總運(yùn)量的50％。
市地鐵建設(shè)指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，沈陽(yáng)市在建成五條地鐵線(xiàn)和輕軌后，預(yù)計(jì)軌道交通的總里程將達(dá)到300公里。到那時(shí)，沈陽(yáng)市民走出家門(mén)500多米，就能搭上地鐵或者輕軌。
公交站隨地鐵“位移”
市地鐵建設(shè)指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將來(lái)，隨著地鐵線(xiàn)路的相繼建成并通車(chē)運(yùn)營(yíng)，沈陽(yáng)的公交車(chē)站，也將隨之適當(dāng)調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)地鐵與公交等其它交通工具的無(wú)縫換乘。
由于地鐵二號(hào)線(xiàn)至少要到今年10月才能啟動(dòng)建設(shè)，所以交通部門(mén)尚未就具體公交站點(diǎn)調(diào)整做出設(shè)計(jì)。而此前，依據(jù)地鐵一號(hào)線(xiàn)的走向，交通部門(mén)根據(jù)交通銜接點(diǎn)的交通量及銜接交通方式的不同，初步規(guī)劃了張士樞紐站、鐵西廣場(chǎng)樞紐站、沈陽(yáng)站樞紐站、中街樞紐站和黎明文化宮樞紐站等五個(gè)不同規(guī)模、不同功能的客運(yùn)樞紐站。這些公交樞紐站建設(shè)并付諸實(shí)施后，將有效地實(shí)現(xiàn)地鐵站與公交站、長(zhǎng)途汽車(chē)站、火車(chē)站的“零距離換乘”�！ �
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