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北站廣場大改造月底見亮兒
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近日從沈陽市建委獲悉，沈陽北站歷史上規(guī)模最大的一次基礎(chǔ)設(shè)施及交通改造將于本月底完成。
北站廣場史上最大改造
多年來，由于管理滯后和基礎(chǔ)設(shè)施改造跟不上，沈陽北站廣場一直給人臟、亂、差的印象。許多市民及外地游客認(rèn)為，北站廣場并沒有跟上沈城的前進(jìn)步伐。一位經(jīng)常出國公干的市民還表示，國外大都市在火車站及周圍環(huán)境的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上都能下大力氣，使其成為都市的一景和城市的象征，進(jìn)而拉動了整個(gè)地區(qū)的商業(yè)經(jīng)濟(jì)。沈陽想要將自己打造成國際化的現(xiàn)代都市，火車站及周圍環(huán)境無疑需要進(jìn)一步的改造。
據(jù)負(fù)責(zé)此次改造的沈陽市建委交通處相關(guān)負(fù)責(zé)人莽杰表示，此次改造為北站自建站以來最大、整治范圍最廣的一次改造。市建委會同公安、交通、規(guī)劃、鐵路、人防、城管、綜合執(zhí)法及沈河區(qū)政府等9個(gè)部門，將對公交、客運(yùn)、出租、地下通道和廣場牌匾等方面進(jìn)行重新規(guī)劃及建設(shè)。在世園會召開前，一個(gè)整潔、通暢和充滿現(xiàn)代化氣息的新北站廣場將展現(xiàn)在人們面前。
公交出租候車?yán)让婷惨恍?BR>
在此次改造中，作為火車站附近重要的交通配套設(shè)施———公交和出租是重點(diǎn)改造方面之一。據(jù)介紹，北站廣場目前的進(jìn)出站公交車有21條線路，設(shè)置候車?yán)?條，每條長78米，有22個(gè)站務(wù)調(diào)度室。對于5條公交候車走廊區(qū)域內(nèi)破損的道路，改造過程中將對該區(qū)域道路、邊石進(jìn)行蓋被補(bǔ)強(qiáng)和洗刨、清洗。對于破損邊石及時(shí)進(jìn)行更換，對于候車區(qū)域內(nèi)的道路方磚全部進(jìn)行更換。同時(shí)為考慮殘疾人乘車體現(xiàn)人性化理念，局部邊石要進(jìn)行下臥，與地面取齊。據(jù)悉，此項(xiàng)工作計(jì)劃于4月20日完工。對于北站廣場西側(cè)公交樞紐站中的公交候車?yán)龋蛉扛鼡Q成本過大，本著節(jié)約、實(shí)用的原則，將對公交樞紐內(nèi)公交候車?yán)软斉镞M(jìn)行更換，為斜頂玻璃罩面，并對候車?yán)戎芯植科茡p點(diǎn)進(jìn)行修補(bǔ)。
北站出租汽車站占地面積3500平方米，日出租車流量近4萬臺次，日載客量4萬至5萬人次，占北站廣場客流集散總量的40%�？紤]到目前的北站廣場出租車候車?yán)葒?yán)重影響旅客候車，此次改造將重新更換出租車候車?yán)�。設(shè)計(jì)樣式改為通透式，亭長26米，寬3.7米，高2.4米，風(fēng)格與公交樞紐一致。
廣場電子信息化程度顯著提升
在北站公交及出租車區(qū)域全部完工后，交警部門將對該區(qū)域進(jìn)行標(biāo)線施畫并安裝交通控制系統(tǒng)。此外，還將在公交樞紐站北側(cè)搭設(shè)一個(gè)4×2米的液晶指示屏，21個(gè)公交站牌更換為36×97厘米的電子站牌，滾動屏顯示線路和站名，尤其是方便乘客夜間查看線路，這也將是全市的公交站臺中首次安裝電子站牌。目前，電子站牌的安裝正在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施和站牌更換，計(jì)劃于本月25日完工。在６處公交樞紐站、４處出租汽車站各安裝監(jiān)控?cái)z像系統(tǒng)，以監(jiān)督各類車輛的運(yùn)營秩序。
膠鋼化玻璃地下通道口更時(shí)尚
沈陽北站廣場的中央是一座地下商業(yè)城，有5個(gè)地面通道，并分別有5個(gè)高出地面數(shù)米的大門。這個(gè)建筑已經(jīng)落后于現(xiàn)代風(fēng)格，同時(shí)也由于時(shí)間長久變得破舊。從4月4日起，施工人員已經(jīng)把北站廣場上的5個(gè)通道口全部鏟平。參與改造的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新的地下出口將全部采用鋼結(jié)構(gòu)，外面是12公分厚的透明膠鋼化玻璃罩，不僅采光功能更好，還比過去的門洞式的通道更加美觀和時(shí)尚。
對于北站社會車輛停放問題，北站管理辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)在北站有社會地面停車場1處，可停放車輛114臺。由于資金問題，此次改造將采用施畫標(biāo)線的方式合理規(guī)劃停車場地，并適量擴(kuò)大停車場面積。在今后的改造中，不排除建設(shè)地下停車場的可能性。
省快客總站與五愛分站分流客運(yùn)車輛
在客運(yùn)車輛方面，沈陽市交通局運(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此前北站廣場發(fā)車線路共有26條，分別為：鞍山，大連，撫順，葫蘆島，錦州，盤錦，興隆臺，白山，包頭，北京，長春，東臺，公主嶺，哈爾濱，臨沂，梅河口，啟東，天津，通化，興化，昌圖，丹東，阜新蒙古族自治縣，老城東，前施堡，齊齊哈爾。但只有在北站廣場西側(cè)的客運(yùn)停車場獲得了市政府交管部門的批準(zhǔn)，可以停放10臺經(jīng)緯客運(yùn)車輛，剩余的兩處停車場及43臺車輛均無任何審批手續(xù)。
通過此次改造，所有客運(yùn)車輛都將退出北站廣場。其中，把北站廣場中與省虎躍公司無沖突的線路車輛首先調(diào)整到省快客總站發(fā)車。線路有重疊的如大連線路由于因統(tǒng)一編班難度較大，擬先引導(dǎo)到五愛分站發(fā)車，對于像鞍山、撫順、昌圖等小線路必須清回原審批客運(yùn)站�，F(xiàn)在在北站廣場看到，以前的客運(yùn)車輛已不見了蹤影。市交通局運(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)在已采取24小時(shí)不間斷檢查的形式來杜絕運(yùn)營車輛重新“殺”回的現(xiàn)象�！ �
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