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地鐵一號(hào)線安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告通過專家評(píng)審 [推薦]
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沈陽市已經(jīng)組織專家研究了這些跟地鐵有關(guān)的安全問題，并制定出《沈陽市地鐵一號(hào)線工程安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告》。昨日，來自北京、廣州、深圳、南京、成都等城市的地鐵建設(shè)安全管理專家，對(duì)這份報(bào)告進(jìn)行了評(píng)審，專家認(rèn)為，這份報(bào)告基本符合地鐵建設(shè)的安全要求�；馂�(zāi)、水災(zāi)、停電、毒氣泄漏、列車出軌、相撞……這些可能存在的安全隱患都在地鐵安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告中有所體現(xiàn)。
參與評(píng)審的專家還建議，當(dāng)?shù)罔F施工進(jìn)行到地下暗挖階段時(shí)，地面下正在作業(yè)的工程人員無法看到地面上的情況，因此即使地面遇到緊急情況也無法及時(shí)解決。為此，應(yīng)該在施工路段設(shè)置地面監(jiān)測(cè)點(diǎn)，最好是每10米或者20米就設(shè)置一處。這樣可以將地面發(fā)生的緊急情況及時(shí)傳遞到地下。評(píng)審專家的建議將被補(bǔ)充到報(bào)告中。
問題一：繁華地點(diǎn)施工難咋辦？
解決：增加支撐板防坍塌
青年大街站、沈陽站、中街站和南京街站，這些人流車流密集的繁華地區(qū)都是施工難度很大的站點(diǎn)。位于火車站站前廣場(chǎng)下的沈陽站站點(diǎn)，除了人流車流外，周圍建筑也比較多：站點(diǎn)西端是沈陽站，西南方向是長客南站，周圍還有公交總站和商業(yè)建筑。存在類似問題的還有中街站，像在這樣的繁華地點(diǎn)施工，就需要采用增加支撐板等加固措施防止坍塌。
盾構(gòu)施工最難的站點(diǎn)是南京街站，此處地面部分的車流人流比較多，而地下部分還要避過地下通道等地下設(shè)施。位于青年大街和十一緯路及大西路交叉口處的青年大街站點(diǎn)，由于設(shè)計(jì)成上島式3層換乘車站，因此跨度深度都很大。
問題二：如何保證乘客安全？
解決：列車車頂設(shè)了疏散門
監(jiān)控地鐵安全的“神經(jīng)中樞”就是地鐵控制中心，這里不僅可以對(duì)地鐵行車、供電、環(huán)境、防火救災(zāi)等方面進(jìn)行控制，而且可隨時(shí)監(jiān)視和疏導(dǎo)各個(gè)車站的客流，同時(shí)監(jiān)視和控制電力和防災(zāi)設(shè)備。
為了防止乘客在等車時(shí)不慎跌下站臺(tái)，地鐵站臺(tái)邊緣也設(shè)置了安全門，這樣可以保障乘客的人身安全。
地鐵列車的車頂也將設(shè)置旅客疏散門，緊急時(shí)刻可以增加疏散通道，減少人員傷亡。
與其他公共場(chǎng)所一樣，地鐵沿線每個(gè)站點(diǎn)都設(shè)置了緊急疏散通道。客流密集的青年大街站就設(shè)計(jì)了8個(gè)緊急疏散通道。地鐵車站裝修時(shí)，也盡量保持寬敞、簡(jiǎn)潔，以利于排煙、通風(fēng)。
問題三：降水問題如何解決？
解決：打降水井進(jìn)行抽排
沈陽地下水位高、補(bǔ)給速度快、土層多為沙層，因此降水是沈陽地鐵施工中遇到的最大難題。記者了解到，黃海路站、洪湖北街站及該區(qū)間的地下水極其豐富，勘探人員經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該地段是沈城地下水的“鍋底”，沈城水位由東向西流淌，這一匯水區(qū)成了沈城地鐵降水和防水的典型區(qū)域。
中隧集團(tuán)此標(biāo)段的項(xiàng)目經(jīng)理劉暉告訴記者，該標(biāo)段每6-8米就需要打一個(gè)降水井，有的井深竟然達(dá)到25-30米。為了對(duì)付這樣的特殊情況，該區(qū)段采取淺埋暗挖，即人工與小機(jī)械配合的方法，針對(duì)水質(zhì)層不同，該施工標(biāo)段除了打降井進(jìn)行抽排外，還將采取降壓水。目前，設(shè)計(jì)院已經(jīng)專門為其量身訂做了一整套的防水降水方案。
問題四：咋防火災(zāi)這個(gè)最大威脅？
解決：根據(jù)不同情況有不同措施
中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院的專家認(rèn)為，火災(zāi)是地鐵安全的最大威脅，63％的地鐵事故都是由火災(zāi)引起的。為此，專家假設(shè)了地鐵火災(zāi)的若干情況：站臺(tái)、站廳上火災(zāi)擴(kuò)散的速度有多快？列車在隧道中運(yùn)行時(shí)著火了怎么辦？
地鐵重點(diǎn)車站和區(qū)間隧道的火災(zāi)如何控制，在《報(bào)告》中都有所涉及。專家們根據(jù)火災(zāi)條件下站點(diǎn)內(nèi)的煙氣溫度、有毒氣體濃度、可見度的不同情況，對(duì)如何控制煙氣、如何使人員盡快疏散，做出預(yù)測(cè)�！ �
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