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海河 大光明橋?qū)⒉辉倮隙萝?/b>
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兩岸擁堵的交通歷來(lái)都是最讓司機(jī)們頭疼的，很多司機(jī)都有這樣的體會(huì)：在海河?xùn)|路、海河西路以及大光明橋等處，一旦堵起來(lái)，等半個(gè)小時(shí)是常有的事。
而在今年“五一”之后，海河兩岸就不會(huì)再那么堵了。據(jù)了解，海河?xùn)|路、西路預(yù)計(jì)將于“五一”前完成拓寬改造，實(shí)現(xiàn)全線貫通，同時(shí)，保定橋也將竣工具備通車條件。這將明顯改善海河兩岸擁堵的交通現(xiàn)狀，“提速”人們的駕車出行。
海河?xùn)|、西路拓寬至30米
海河兩岸的擁堵與兩條濱河干路海河?xùn)|路、海河西路的路寬不足以及不連貫有很大關(guān)系。今年“五一”之前，海河?xùn)|、西路將完成拓寬改造，實(shí)現(xiàn)全線貫通。據(jù)了解，海河?xùn)|路、海河西路兩條道路起點(diǎn)為金鋼橋，終點(diǎn)為快速路海津大橋。其中，海河?xùn)|路全長(zhǎng)11.7公里，海河西路全長(zhǎng)10.2公里。這兩條道路貫通后，路寬均將達(dá)到30米左右，并將共同構(gòu)成海河兩岸交通網(wǎng)的骨架道路。屆時(shí)，海河周邊地區(qū)集中的交通流量將通過(guò)這兩條支路得到分擔(dān)，以往“壓車”數(shù)百米的情況將告別海河兩岸。同時(shí)，海河?xùn)|、西路兩側(cè)建筑的重新整修以及沿線綠化也將大大提升這兩條道路的景觀效果。
保定橋?yàn)榇蠊饷鳂颉皽p壓”
開(kāi)車行至大光明橋，排隊(duì)等候幾乎成了“必修功課”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在早晚高峰時(shí)段，大光明橋的機(jī)動(dòng)車流量達(dá)到了4000余輛/小時(shí)，非機(jī)動(dòng)車流量達(dá)到7000余輛/小時(shí)，巨大的交通壓力使大光明橋成為海河周邊地區(qū)的交通瓶頸，“壓車”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。而隨著與其相鄰的保定橋的竣工和通車，這種交通壓力將得到最大限度的緩解。
保定橋位于和平區(qū)與河?xùn)|區(qū)的交界處，橋西側(cè)橫跨臺(tái)兒莊路下沉地道，在解放北路落地，連接和平區(qū)保定道；東側(cè)穿過(guò)河?xùn)|區(qū)南站商務(wù)區(qū)，止于河?xùn)|區(qū)八經(jīng)路。橋梁主跨長(zhǎng)120米，連同引橋道路全長(zhǎng)570米。保定橋在河內(nèi)不設(shè)橋墩，而是靠自主塔塔頂傾斜而下的斜拉索的拉力“拽起”橋面。日前，保定橋斜拉索全部安裝完成，主體工程宣告完工。預(yù)計(jì)在“五一”之前，該橋?qū)⑷婵⒐げ⒕邆渫ㄜ嚄l件。
保定橋?qū)崿F(xiàn)通車后，預(yù)計(jì)可以分擔(dān)大光明橋上將近1/3的交通流量，這將大大縮短車輛及行人的通行時(shí)間，明顯改善海河周邊地區(qū)的擁堵現(xiàn)狀，同時(shí)也為下一步大光明橋的斷行改造創(chuàng)造了條件。此外，保定橋作為海河上新的跨河通道，建成后將連接海河兩岸解放北路和南站的金融、商務(wù)區(qū)，能有效緩解和平、河?xùn)|兩區(qū)之間的交通壓力，加強(qiáng)兩區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)與文化交流。
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