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南北快速干道連皇姑鐵西
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北起荷蘭村，南至沈遼路，全長10.2公里。
沈陽市計劃投資1億元，建設(shè)首條南北快速干道。
昨日從城建部門了解到該論證方案已經(jīng)通過，最早今年4月啟動，最遲在8月啟動。建成后從南到北行車時間將由現(xiàn)在的一個小時減少到20分鐘，徹底解決皇姑區(qū)到鐵西新區(qū)繞路行駛的局面，并與東西快速干道形成十字交叉，優(yōu)化沈陽網(wǎng)絡(luò)交通的布局。
興華鐵路橋阻隔兩區(qū)交通
據(jù)了解，建設(shè)這條南北快速干道最大的阻力是要打通位于鐵西新區(qū)的興華鐵路橋，該橋?qū)⑽挥谝粭l線路上的皇姑區(qū)淮河街與鐵西新區(qū)興華大街截成兩段，所有過往車輛必須繞道行駛。
皇姑區(qū)城管局副局長張德生說，“再加上車輛廠等幾個大型工廠堵著，現(xiàn)在從皇姑區(qū)到鐵西新區(qū)需要經(jīng)過黃河大街、珠江街，再走保工街等，形成半個‘中’字的線路，尤其是早晚上班高峰期，珠江街經(jīng)常堵車，再遇上紅燈，到達目的地至少得一個小時�！�
家住皇姑區(qū)塔灣附近的張先生告訴記者，他工作地點在鐵西新區(qū)勞動公園附近，“得換乘3趟公交車，加起來差不多一個半小時，稍晚點兒上班就遲到，每天浪費在路上就得幾個小時�！�
下月有望打通鐵路橋
建設(shè)一條南北快速干道的愿望其實已醞釀多年，早在幾年前就有政協(xié)委員提出了建議，但由于多方原因始終未實行。
從皇姑區(qū)城管局獲悉，連通荷蘭村至沈遼路的南北快速干道建設(shè)方案日前通過論證，論證方案將啟動時間規(guī)定為雨季前開工或雨季后開工，也就是4月或8月。
目前施工的招標工作正在進行中，興華橋附近的搬遷工作基本完成，橋下打洞工作即將開始，興華橋打通后將形成上面走火車，下面走汽車的格局。
張德生介紹說，興華橋附近規(guī)劃建成4車道，其他路段為6車道，鐵百門前路面可能還將擴寬，“興華橋打通后淮河街與興華大街暢通了，南北貫通的快速干道也就隨之打通了”。
兩區(qū)間行車將縮短40分鐘
沈陽南北快速干道建成后，將大大提高南北往來的速度，縮短跨區(qū)距離。
據(jù)了解，南北快速干道建成后將使行車時間由現(xiàn)在的1個小時縮短到20分鐘，節(jié)省40分鐘的時間。同時也能緩解珠江街、塔灣街等路面交通壓力。
沈陽市城建局一位負責人說，隨著沈陽市私家車數(shù)量的增多，在未來幾年也將會像上海、北京那樣出現(xiàn)交通擁擠的情況，而解決這種情況，沈陽除了建地鐵外，更應(yīng)建設(shè)南北、東西快速干道，形成地下、地面、地上的立體交通格局。
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