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地鐵上海路站要南移“讓綠”
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地鐵二號線5月份即將開工,上海路站和鐘靈街站兩個站點的設(shè)計方案又有新的調(diào)整。從地鐵二號線設(shè)計單位了解到,地鐵二號線上海路站部分工程將向南移動,以避讓上海路與莫愁路交叉口的法國梧桐,同時,鐘靈街站也由地面車站改為地下車站。設(shè)計單位相關(guān)人士表示,新的設(shè)計改動需要權(quán)衡各種利弊,最終方案還有待拍板。
在規(guī)劃地鐵二號線上海路站所在地點———上海路與莫愁路的交叉口可以看到,南面的行道樹都是有幾十年樹齡的法國梧桐行道樹,而北面的行道樹樹齡明顯較小,規(guī)劃地鐵二號線上海路站如何讓綠?
負責上海路站設(shè)計的中鐵隧道勘測設(shè)計院南京分院相關(guān)人士說,原設(shè)計方案和現(xiàn)在的設(shè)計方案相比,更靠近新街口這一邊,受地下管線、周圍建筑的影響,現(xiàn)在準備的一個設(shè)計方案是把上海路站往西南面擺一擺。為了保證最小程度地破壞路口的行道樹,上海路站的部分工程還將避過行道樹向南偏移。該人士表示,最終的設(shè)計方案將由他們和規(guī)劃、園林等單位做好充分的協(xié)調(diào),然后才能最終決定。
在地鐵二號線原先的規(guī)劃中,一期工程的19個地鐵站點,除鐘靈街站為地面車站、馬群站為高架車站外,其余均為地下車站。然而,從二號線設(shè)計單位透露的消息顯示,原定為地面車站的鐘靈街站,將修改為地下車站。有關(guān)人士表示,改動的原因是由于鐘靈街站的地面屬中山陵園風景區(qū),考慮到與景點的諧調(diào),地鐵就按相關(guān)單位的要求作了改動。這樣一來,地鐵二號線的造價也將會相應(yīng)提高一些。
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